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Comment Purger 1995 Freins Monte Carlo

Comment Purger 1995 Freins Monte Carlo


Bleeding les freins sur une Chevrolet Monte Carlo 1995 consiste à enlever l'air des lignes. Les freins doivent être saignés après avoir changé le maître-cylindre ou les étriers. Lorsque ces composants sont supprimés, ce qui peut provoquer une aspiration d'air dans le système et provoquer la voiture ne pas freiner correctement. Purge des freins commence avec les roues arrière. Une fois que les roues arrière sont saignés, vous aurez besoin de saigner les roues avant de terminer le travail.

Instructions

1 Ouvrir le capot pour accéder au maître-cylindre. Vérifiez que le niveau de liquide de frein est à la marque complète sur le côté du réservoir. Ne laissez pas le maître-cylindre fonctionne vide.

2 Calez les roues avant et assurez-vous que la voiture est dans le parc.

3 Desserrer les écrous de roue sur les roues arrière avec un outil de pneu. Ne pas retirer les écrous de roue. Desserrer les écrous de roue fera enlever la roue plus facile.

4 Soulever l'extrémité arrière de la voiture en plaçant un cric sous le différentiel. Soulever la voiture assez haut pour placer des chandelles sous l'essieu arrière. Abaisser la voiture sur le cric.

5 Retirez les deux roues arrière et les mettre de côté.

6 Purger les freins arrière sur la roue de passagers d'abord comme ils sont le plus éloigné du maître-cylindre.

7 Placer un tuyau à l'extrémité de la vis de purge. Insérer l'autre extrémité du tuyau dans un flacon jetable.

8 Instruire un assistant de maintenir enfoncée la pédale de frein et de ne pas relâcher les freins avant l 'instruction. La voiture doit être au ralenti pendant ce processus.

9 Ouvrez la vis de purge avec une clé de boîte open-end pour une seconde pour libérer le fluide dans la ligne de déchets. Fermez le robinet une fois que le fluide a drainé dans la ligne. Demandez à votre assistant à ce point pour libérer la pédale de frein.

dix Demandez à votre assistant d'appuyer sur la pédale de frein alors que la vanne est fermée. Inspectez le liquide de frein pour les bulles d'air. S'il y a des bulles présentes, répétez le processus de saignement jusqu'à ce qu'il n'y a pas de bulles d'air.

11 Vérifiez le maître-cylindre et remplir le réservoir à la ligne complète. Le maître-cylindre ne peut pas aller à sec, ou le processus devra être répété.

12 Répétez les étapes ci-dessus sur la roue arrière du côté du conducteur. Une fois terminé, serrer les roues arrière sur l'arrière et soulever la voiture jusqu'à enlever le cric. Abaisser la voiture une fois que les chandelles sont claires. Le même processus doit être complété sur les roues avant.

Conseils et avertissements

  • Soyez prudent lorsque vous travaillez sous un véhicule soulevé. Veiller à ce que les roues sont calées et le frein de stationnement est fixé.
  • Contactez un centre de recyclage pour l'élimination de l'ancien liquide de frein.