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Comment Purger Coolant sur un Raptor Yamaha

Raptor 660 sport de Yamaha ATV repose sur un système de refroidissement liquide pour maintenir la température du moteur à un minimum, offrant un niveau supérieur de performance qui peut donner un pilote Raptor un avantage dans la compétition. Dans le cadre du programme d'entretien de la Raptor, Yamaha recommande un changement complet du liquide de refroidissement dans le radiateur et son réservoir tous les 24 mois. Mais les conditions de conduite extrêmement chaudes ou des environnements poussiéreux peuvent affecter la performance du liquide de refroidissement et de réduire considérablement la fenêtre de service de 24 mois. Au minimum, vérifier l'état et le niveau de liquide du liquide de refroidissement tous les mois. Si le liquide de refroidissement est sale, changez-le immédiatement pour éviter des problèmes potentiels.

Instructions

1 Garez le VTT sur une surface de travail de niveau et laisser le moteur refroidir pendant au moins une heure.

2 Tirez le levier de dégagement à l'arrière du siège, puis soulevez la selle du VTT. Retirez le panneau de la grille de l'aile avant à l'aide d'une clé Allen de 5 mm.

3 Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement, situé le long du cadre du VTT sous l'aile arrière gauche. Tenir un bac de vidange au-dessous du tuyau de fluide de refroidissement au fond du réservoir. Tirez le tuyau de liquide de refroidissement hors du réservoir et laisser le liquide de refroidissement se vider complètement. Poussez le tuyau de liquide de refroidissement sur le réservoir.

4 Retirez le bouchon du radiateur, situé au bas de l'ouverture de l'aile calandre.

5 Suivez le tuyau de radiateur sur le couvercle du moteur gauche. Retirer la vis de vidange du liquide de refroidissement, situé directement au-dessous du tuyau de radiateur, à l'aide d'une douille de 12 mm et une clé à douille. Laisser le liquide de refroidissement restant à écouler dans le bac, puis visser la vis de vidange en place. Serrer la vis à 7,2 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique.

6 Mélanger un quart de moteur de sécurité de l'éthylène glycol liquide de refroidissement en aluminium avec un litre d'eau distillée dans un récipient en plastique. Remplissez le radiateur avec 1,37 litres de mélange de liquide de refroidissement, puis visser le bouchon du radiateur en place. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement avec .37 litres de liquide de refroidissement ou jusqu'à ce que le liquide de refroidissement est de niveau avec la marque "Full" imprimé sur le réservoir. Pousser le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement en place.

7 Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti en place pendant trois minutes. Arrêter le moteur et vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir. Idéalement, le niveau du liquide de refroidissement doit être centré à proximité ou autour "de remplissage" du réservoir et marques "Full". Ajouter du liquide de refroidissement, au besoin, pour élever le niveau du liquide de refroidissement.

8 Réinstaller la grille avant sur l'aile avant. Réinstaller le siège et pousser vers le bas à l'arrière du siège jusqu'à ce que les verrous de levier de déverrouillage en place.

Conseils et avertissements

  • L'éthylène glycol et de liquide de refroidissement antigels similaires ont un doux parfum qui est attrayante, mais très toxique pour les animaux. liquide de refroidissement du magasin, nouveau ou usagé, dans un récipient fermé hors de la portée des animaux.
  • Il est illégal et dangereux pour l'environnement, pour vider l'antigel et du liquide de refroidissement dans un égout ou dans une poubelle. Contactez un magasin de pièces automobiles locales pour obtenir des informations sur le recyclage du liquide de refroidissement utilisé.