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Comment Purger manuellement Freins

Une pédale de frein qui va presque au sol ou a un spongieux sentiment est un indicateur que les freins de votre véhicule nécessitent une attention sérieuse. freins automobiles sont actionnés hydrauliquement. Le liquide de frein poussé à travers le système actionne les freins sur quatre roues. Air est compressible, de sorte que l'air qui peut entrer dans le système de freinage - comme lors de la maintenance des freins - aura une incidence sur les performances de freinage. L'air doit être purgé manuellement à partir du système de freinage pour rétablir les performances de freinage.

Instructions

1 Stationner le véhicule sur une surface plane. Desserrez les écrous de roue un tour avec une clé à ergot. Placez le cric du véhicule sous l'emplacement de levage d'un coin du véhicule et augmenter jusqu'à ce que la roue est sur le sol. Placez une béquille sous le bras de commande de suspension inférieur et baisser le cric. Répétez l'opération pour les trois roues restantes. Terminer la suppression de tous les écrous de roue avec la clé à ergot, puis retirer les roues.

2 Ouvrez le capot et retirer le bouchon du réservoir du maître-cylindre. Remplir le réservoir à la marque "Full" avec du liquide de frein, si nécessaire. Maintenir le niveau à la marque "Full" pendant toute la procédure de purge de frein, car le processus de saignement se videra le liquide de frein dans le réservoir.

3 Desserrer la soupape de purge sur l'étrier de frein (si votre véhicule est équipé de freins à disque) ou le cylindre de roue (si votre véhicule est équipé de freins à tambour) sur la plus éloignée de la roue du maître-cylindre de frein, en utilisant une clé boîte-end, un quart de tour . Pousser l'extrémité d'une longueur de 3 pieds d'un tube en matière plastique propre à l'extrémité de la vanne de purge. Placer l'autre extrémité du tube dans un petit récipient en plastique qui est rempli de deux pouces de liquide de frein propre.

4 Avoir un bouton d'aide sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée. Serrer la soupape de frein de purge. Instruire l'aide pour relâcher la pédale de frein. Continuez cette procédure jusqu'à ce qu'il soit propre liquide de frein et sans bulles d'air provenant du tuyau en plastique fixé au cylindre d'étrier ou de la roue. Serrer le robinet de purge et répéter l'ensemble de la procédure de purge des freins pour les trois roues restantes, se terminant par la roue la plus proche du maître-cylindre.

5 Remplacer les roues et serrer les écrous de roue. Soulever le véhicule, un coin à la fois, et enlever les chandelles. Serrer les écrous de roue une dernière fois. Vérifiez que le niveau de liquide de frein est à la marque "Full" sur le réservoir de maître-cylindre et remplacer le bouchon. Fermez le capot.

Conseils et avertissements

  • Le plus éloigné de la roue du maître-cylindre de frein peut varier, selon le côté du pare-feu le maître-cylindre est fixé. la roue arrière du côté du passager est le plus éloigné, si le maître-cylindre est monté sur le côté du conducteur du pare-feu.