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Comment régler le ralenti sur un 50cc Schwinn

La vis de ralenti sur votre 50 cc Schwinn scooter ajuste la quantité de carburant qui atteint la chambre de combustion du moteur alors que le papillon est fermé. Le scooter a besoin d'utiliser une petite quantité de carburant au ralenti pour maintenir le moteur de mourir quand vous arrivez à un arrêt. Si votre vis de ralenti est pas réglée correctement, vous pouvez rencontrer démarrages et les arrêts brusques et le scooter peut mourir à faible vitesse, ce qui rend l'équitation plus d'une corvée que une expérience amusante.

Instructions

1 Garez votre scooter sur une surface plane et de mettre bas la béquille centrale afin que vous puissiez travailler sans souci de se renverser ou autrement être endommagé.

2 Ouvrez le compartiment du siège de votre scooter. Le modèle récent scooters plus Schwinn, vous pouvez simplement tourner la clé dans la serrure du compartiment de siège à la pop ouverte. Les modèles plus anciens ont un bouton de déverrouillage du compartiment de siège sous la console avant. Une fois que le siège est ouvert, retirez la doublure en plastique du siège en le tirant vers le haut, qui exposera la partie supérieure du moteur et le carburateur.

3 Repérez la vis de réglage de ralenti sur le côté droit de la partie supérieure du carburateur. Il devrait ressembler à un vis Phillips avec une petite, en plastique recouvrant les bords. Utilisez un tournevis cruciforme pour serrer la vis jusqu'à la butée.

4 Mettre la clé dans le contact et tournez-le à la position «ON». Tenez le levier de frein arrière fermé et appuyez sur le bouton de démarrage pour démarrer le scooter. Le moteur tourne rapidement et bruyamment parce que vous tordu la vis de ralenti jusqu'à présent. Ceci est une bonne chose, car cela signifie qu'il n'y a pas de sérieux problèmes avec le système du scooter de carburant.

5 Laissez le scooter en marche pendant que vous travaillez. Utilisez votre tournevis cruciforme pour tourner la vis de réglage du ralenti dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous entendez le démarrage du moteur à pulvérisation, comme si elle ne reçoit pas assez de carburant. À ce stade, tourner la vis dans le sens horaire très lentement jusqu'à ce que le bruit du moteur commence à égaliser et sembler un peu plus lisse. Au point où le régime du moteur avec un ton sain, lisse, sans changement de vitesse de pulvérisation ou errants intermittents, arrêt du serrage de la vis.

6 Remplacer l'insert du compartiment de siège en plastique et fermez le compartiment du siège. Hop sur votre scooter et le prendre pour un tour d'essai court. Prêtez une attention particulière à la performance du moteur lors de l'accélération et l'arrêt rapide. Si le moteur ne se sent jamais comme elle va mourir, retourner à la maison et de donner la vis de ralenti encore une demi-tour dans le sens horaire.

7 Répétez cette procédure jusqu'à ce que le scooter est lisse à la fois l'accélération et la décélération. Il peut prendre de nombreux manèges et ajustements test pour obtenir le scooter en cours d'exécution à droite, mais soyez patient. Quand tout se sent juste bien, sortir pour une belle balade, longue.