Wjhsathletics.com

Comment régler le timing sur un camion Chevrolet

Comment régler le timing sur un camion Chevrolet


Le moteur d'un camion Chevrolet doit être chronométré correctement ou le camion ne tourne pas. Timing un camion Chevrolet consiste à faire tout dans un ordre de synchronisation du moteur au distributeur. Lorsque le moteur de synchronisation, vous devrez suivre chaque étape du processus de synchronisation exactement étape pour l'étape, mais vous pouvez de temps le moteur dans le camion Chevrolet vous-même avec seulement quelques outils.

Instructions

1 Retirez le numéro un fil de bougie d'allumage et la bougie d'allumage de la tête de cylindre. Utilisez la clé à cliquet et une douille de bougie d'allumage. Vous serez en mesure de trouver l'ordre d'allumage sur la partie supérieure du bloc moteur. La plupart des commandes de mise à feu du moteur de Chevrolet sont "18436572."

2 Mettez le tournevis à tête plate à l'intérieur du trou que la bougie d'allumage est venu.

3 Placez la douille et cliquet sur l'écrou de poulie de vilebrequin et commencer à tourner le vilebrequin

4 Continuer à tourner la poulie de vilebrequin jusqu'à ce que vous sentez le piston pousser le tournevis vers le haut. Lorsque le piston atteint la partie supérieure du cylindre, le moteur sera au point mort haut. Mettre la bougie en arrière et remettre en place le fil de bougie d'allumage retour à la bougie d'allumage.

5 Retirez le chapeau du distributeur et assurez-vous que le rotor à l'intérieur du distributeur est dirigé vers le numéro une bougie d'allumage. Si oui, alors le moteur est correctement chronométré. Si non, alors le piston n'a pas fait tout le chemin vers le haut ou est trop bas.

6 Crank le camion et de laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit à la température normale de fonctionnement.

7 Retirez le tuyau d'aspiration qui va au distributeur. Arrêter le moteur est arrêté.

8 Desserrer l'écrou principal distributeur qui détient le distributeur dans le bloc.

9 Accrochez une extrémité de la synchronisation de la lumière jusqu'à la numéro un fil de bougie et l'autre extrémité à la batterie.

dix Marquer la poulie de vilebrequin directement en face des marques de synchronisation avec un morceau de craie blanche. Démarrez le moteur à nouveau, se tenant sur le distributeur pour qu'il ne bouge pas.

11 Pointer la lampe stroboscopique à la poulie de vilebrequin. La poulie de vilebrequin a les repères de calage derrière la poulie pour ajuster la synchronisation par. Si la lampe stroboscopique ne pas atterrir sur le calendrier marque chaque fois que la poulie de vilebrequin tourne, vous aurez besoin de faire tourner le distributeur jusqu'à ce que le match de marques.

12 Tourner le distributeur dans le sens horaire d'environ 1/4 d'un tour, puis vérifier les marques de synchronisation à nouveau avec la lampe stroboscopique. Si le timing est réglé avec précision, serrer l'écrou du distributeur vers le bas, puis rebranchez le tuyau d'aspiration. Si le timing est toujours éteint, maintenir la rotation du distributeur dans le sens horaire jusqu'à ce que la lumière de synchronisation est programmée avec les repères de calage sur la poulie de vilebrequin.

Conseils et avertissements

  • Si le numéro un piston est pas complètement au point mort haut, la séquence de synchronisation sera éteint.
  • Le numéro un piston doit être le point mort haut et le rotor du distributeur doit être orienté vers le numéro un piston pour le moteur à être chronométré correctement.
  • Pour obtenir le moteur correctement chronométré avec la lampe stroboscopique, la lumière de synchronisation doit clignoter sur la poulie de vilebrequin au moment exact que les marques sur la poulie de vilebrequin viennent autour.
  • Ne tentez pas de faire tourner le moteur jusqu'à ce que le moteur est correctement chronométré ou le moteur pourrait sauvegarder le feu et jeter le moteur arrière hors du temps.