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Comment Remorque une Goldwing

Peut-être le plus célèbre modèle de moto de Honda, la Goldwing est un vélo de randonnée longue distance qui est conçu et équipé pour transporter deux personnes à travers le pays dans le confort. La première Goldwing est sorti de la ligne de l'usine en 1975. Depuis lors, la Goldwing a évolué, avec de nouvelles tailles et de configurations moteur ainsi que de nombreux changements cosmétiques. En raison de la grande taille et le poids, le chargement et le déchargement de la Goldwing vers et à partir d'une remorque peut être difficile. Cependant, avec la préparation et un plan de jeu, votre Goldwing peut être chargé et fixé assez facilement.

Instructions

Chargement du Goldwing

1 Poussez la Goldwing une rampe forte dans la remorque. Cela devrait être fait avec deux ou plusieurs individus forts pour maintenir l'équilibre et de prévenir une pointe plus. Ne soyez pas tenté d'essayer d'utiliser la manette des gaz pour alimenter le Goldwing la rampe tout en marchant à côté d'elle, surtout si vous êtes par vous-même. Cela peut être dangereux. De même, ne pas essayer de conduire la moto jusqu'à la rampe.

2 Prolonger la Béquille une fois que vous avez la Goldwing sur la remorque et dans la bonne position. Assurez-vous que la roue avant est bien placé dans l'emplacement approprié, tel que la cale de roue trouvée sur certaines remorques.

3 Accrochez une extrémité du cliquet sangles de chaque côté des séjours de fourche supérieurs ou inférieurs. Placez l'autre crochet de la sangle d'arrimage sur un point sécurisé sur la remorque. Ce sont des points d'ancrage solides qui vous permettent de compresser la suspension avant. Placez un guidon fronde après-vente de l'avant, le cas échéant, sur le guidon. Ils sont conçus pour être attaché à arrimage des sangles et peut rendre le travail de sécurisation de votre Goldwing beaucoup plus facile.

4 Serrez la sangle d'arrimage sur le côté de la béquille de quelques crans pour fixer la Goldwing. Déplacer vers l'autre sangle d'arrimage et de commencer à cliquet plus serré, en regardant pour vous assurer que vous ne serrez pas trop et pourboire la moto sur. Le but est d'avoir la suspension avant comprimé avec la moto debout tout droit. Cela peut prendre quelques expériences, mais il est une étape très importante. Compresser la suspension empêche la Goldwing de rebondir autour quand remorqué.

5 Repérez un point d'arrimage sécurisé sur le dos de la Goldwing. Cela pourrait être passager pieds-accolades, porte-bagages ou autres points solides. Raccorder une extrémité de la sangle d'arrimage à un point sur chaque côté de la partie arrière de la moto. Attachez l'autre extrémité à un point sur la remorque d'arrimage. Comprimer la suspension arrière de la même manière que la suspension avant en serrant les deux sangles d'arrimage. Mettre la moto en première vitesse pour empêcher le mouvement avant ou arrière.

Déchargement du Goldwing

6 Etendre la rampe sur la remorque et desserrer légèrement les sangles d'arrimage. Demandez à une autre personne s'asseoir sur le vélo et avoir les deux pieds sur la remorque pour stabiliser la moto que les sangles sont desserrés. Si vous avez placé le Goldwing en marche, assurez-vous qu'il est au point mort.

7 Relevez la béquille, une fois les sangles d'arrimage sont enlevés. Effacer le chemin de la rampe et assurez-vous que la roue avant est libre de la cale de roue avant (si votre remorque a un).

8 Déplacez le Goldwing lentement vers la rampe, en veillant à ce qu'il soit aligné avec la rampe. Demandez à votre aide ou des aides stabiliser le vélo pour éviter overs de pointe. Utilisez le frein avant pour contrôler votre vitesse. Étant donné que la Goldwing a une marche arrière, vous pouvez être tenté de conduire le Goldwing de la remorque, mais cela est dangereux et donc pas recommandé.