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Comment remplacer Freins Ford avant

Comment remplacer Freins Ford avant


Remplacement des plaquettes de frein sur votre Ford freins à disque avant est un projet d'économiser de l'argent commun pour le mécanicien de la maison. Il ne nécessite pas d'outils spécialisés. La plupart des mécaniciens de maison ont déjà les outils nécessaires pour faire ce travail, et si non, ils sont disponibles dans votre magasin de pièces d'automobile local. Il y a quelques problèmes de sécurité à connaître lorsque vous faites ce projet. levage approprié du véhicule et de terminer le travail avec un essai routier d'éliminer ces problèmes et en font un projet sûr pour le débutant.

Instructions

1 Régler le frein de stationnement, et la roue de la position des cales derrière les roues arrière pour empêcher le véhicule de rouler alors que les roues avant sont éteints. Desserrez les lugnuts légèrement avec la clé à ergot, puis soulever les roues avant du sol. prise de position se trouve sous le châssis, et abaisser le véhicule vers le bas sur eux. Déposer les roues avant et les stocker, les lugnuts, hors de la voie. Le levage et l'arrimage du véhicule de cette manière permet d'éviter des blessures graves.

2 Retirer l'étrier en retirant les boulons étrier à glissière, et soulevant l'étrier hors du rotor avec un gros tournevis. Ouvrir la vis de purge située sur le boîtier d'étrier et pousser le piston de l'étrier dans le boîtier avec le c-bride. Fermez la vis de purge et retirez le c-clamp. On évite ainsi les débris dans l'alésage de l'étrier d'endommager le système lorsque l'on pousse le piston dans le carter de l'étrier.

3 Retirez les deux boulons de fixation du support d'étrier à la fusée de direction, et retirer le rotor. Prenez le rotor au centre de pièces d'automobiles magasin ou service local, et faites-le vérifier pour l'épaisseur. Si elle est conforme aux spécifications, avoir usiné pour éliminer toute distorsion qui peuvent être présents. La boutique qui est l'usinage du rotor va vérifier et vous conseiller si le remplacement est nécessaire.

4 Réinstaller le rotor et support d'étrier sur le porte-fusée, et serrer les boulons du support d'étrier en toute sécurité. Nettoyez les diapositives de l'étrier et les points de contact des plaquettes, et de les lubrifier avec frein de silicone lubrifiant.

5 Installez les nouvelles plaquettes sur le support d'étrier, et faites glisser l'étrier en place. Serrer les boulons de l'étrier en toute sécurité. Répéter les étapes deux à cinq sur les deux côtés du véhicule.

6 Réinstaller les roues et serrer les écrous de roue en toute sécurité. Abaisser le véhicule au sol et serrer les écrous de roue, dans un motif en étoile, une fois de plus. Pomper la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce que les freins sont difficiles à pousser, puis essai routier.