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Comment remplacer Freins sur une Ford Aerostar 1991

Comment remplacer Freins sur une Ford Aerostar 1991


La Ford Aerostar, d'abord introduit dans l'année modèle 1986, a été la tentative d'autos pour concurrencer Caravan Dodge. La première édition de l'Aerostar avait un quatre cylindres de 2,3 litres underpowered en ligne. Le Aerostar 1991, l'année avant une légère refontes, a été équipé avec soit un 3-litres V-6 ou 4 litres V-6, ce qui rend la camionnette beaucoup plus puissant qu'auparavant. Les freins avant sur le Aerostar sont des freins à disque de base. Remplacement des plaquettes de frein avant sur le Aerostar est légèrement différente de celle d'autres véhicules que l'étrier est de l'aide par des broches, par opposition aux boulons.

Instructions

1 Desserrer les écrous de roue avant de l'Aerostar, ne retirez pas les écrous de roue.

2 Soulever l'avant du véhicule, en utilisant la prise de parole. Placez les chandelles sous les véhicules, idéalement sous les rails du châssis. Abaisser le cric, permettant au véhicule de se reposer sur les stands.

3 Continuer de desserrer les écrous et les retirer les roues avant. Tirez sur les roues avant de la camionnette.

4 Placez la pince en C sur l'étrier de frein, de sorte que la partie fixe de la pince est en contact avec l'arrière de l'étrier et la partie de vis est en contact avec la plaquette de frein extérieure.

5 Serrer la pince en C jusqu'à ce qu'il ne peut plus serrer. Cette action comprime le piston interne de l'étrier, ce qui permet le jeu nécessaire pour les nouvelles plaquettes de frein plus épais.

6 Regardez où l'étrier se connecte à la broche, le composant le relie l'ensemble de roue du véhicule, et de localiser les broches de maintien de l'étrier à la broche. Il y a deux broches, l'une supérieure et une inférieure.

7 Placez le poinçon central sur la partie extérieure de la tige de l'étrier inférieur et légèrement appuyez sur le coup de poing, à un angle de 45 degrés, avec un marteau, cette compresse la languette de verrouillage. Une fois l'onglet est compressé lieu le poinçon en ligne directe avec la broche et appuyez jusqu'à ce que la broche chute sur la face arrière de l'étrier. Répétez cette étape pour le deuxième axe sur l'étrier.

8 Soulevez l'étrier hors de la broche. Notez que les plaquettes de frein restent attachés à l'étrier.

9 Fixez l'étrier à un composant de suspension, en utilisant la sangle élastique. Ne jamais laisser l'étrier pendre par son tuyau en caoutchouc, car les dommages peuvent se produire.

dix Placez le tournevis sous le clip anti-hochet, petit clip en métal, à l'extrémité inférieure de la plaquette de frein intérieure. Comprimer le clip en faisant levier avec le tournevis et retirer la plaquette intérieure. Prenez note de la façon dont le tampon est placé avant le retrait, comme le nouveau pad doit être positionné de la même manière.

11 Placez le tournevis à tête plate sous le clip en métal sur l'arrière du patin extérieur et légèrement soulever vers le haut pour libérer le clip. Faites glisser les boutons de couple, petites languettes métalliques à chaque extrémité du patin, des encoches dans l'étrier et tirer le pad de l'étrier.

12 Placez le nouveau pad de frein intérieure dans l'encoche à la partie inférieure du clip étrier, anti-hochet premier, appuyez vers le bas sur le pavé pour comprimer les clips, puis faites glisser la partie supérieure de la garniture dans l'encoche supérieure dans l'étrier.

13 Placez le patin extérieur sur le rotor en appuyant sur jusqu'à ce que le bouton de couple sont assis dans les encoches dans l'étrier.

14 Placez l'étrier arrière sur la broche.

15 Appliquer une couche de graisse de frein sur les broches de l'étrier. Placez la broche inférieure entre l'étrier et la rainure dans la broche, assurez-vous de placer les onglets afin qu'ils reposer contre la broche. Appuyez légèrement sur la broche, avec le marteau, jusqu'à ce que le siège de languettes contre la broche. Répétez cette étape pour la broche de l'étrier supérieur.

16 Répétez les étapes 4 à 15 pour les plaquettes de l'autre côté de l'Aerostar.

17 Placez les roues avant en arrière sur la camionnette et la main-serrer les écrous de roue.

18 Soulever le Aerostar hors du vérin se trouve, avec le cric, retirer le cric se trouve sous la camionnette et abaissez lentement au sol.

19 Serrer les écrous de roue à 85 à 115 livres-pied, à l'aide de la clé dynamométrique et une douille.

20 Appuyez et relâchez la pédale de frein à plusieurs reprises, jusqu'à ce qu'elle soit ferme.