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Comment remplacer l'allumage dans un 1995 Oldsmobile Cutlass Supreme

L'allumage en 1995 Oldsmobile Cutlass Supreme est un petit module situé par le couvercle d'arbre à cames. L'allumage envoie l'électricité au démarreur et le solénoïde lorsque vous tournez la clé de contact à l'intérieur de la voiture. Lorsque le module d'allumage cesse de fonctionner, vous avez plus la possibilité de démarrer votre voiture. Lorsque cela se produit, vous devrez remplacer le module d'allumage par une nouvelle.

Instructions

1 Tirez le capot situé sous le côté du tableau de bord du conducteur. Cela libère le verrou sur le capot moteur. Ouvrez le capot moteur et le fixer sur la béquille de capot.

2 Débranchez le câble négatif de la batterie à partir de la borne de la batterie avec une douille et cliquet. La batterie est dans le coin avant de la baie du moteur sur le côté passager et le câble négatif de la batterie est noir.

3 Débrancher le connecteur IDI allumage du faisceau 11 broches du module d'allumage. Pour ce faire, pousser sur les verrous situés de chaque côté du connecteur et tirer la goupille avec vos doigts. Le module se trouve sur le côté passager du moteur et des boulons au boîtier d'arbre à cames. Le boîtier est juste en dessous du centre du moteur. Le couvercle et le module sont noirs.

4 Retirer les boulons de logement d'arbre à cames qui fixent l'ensemble du système d'allumage au boîtier d'arbre à cames avec une douille et cliquet. Avec les boulons de logement enlevés, soulevez l'ensemble du système d'allumage sur le moteur avec votre main.

5 Retirez les vis qui maintiennent le contact boîtier de montage et le couvercle du boîtier avec un tournevis.

6 Débrancher le connecteur du faisceau de la bobine à partir du module d'allumage en appuyant sur la languette de verrouillage dans le centre du harnais, puis en tirant le connecteur du faisceau loin du module avec vos doigts.

7 Retirez les vis qui maintiennent le module à l'intérieur du boîtier d'allumage avec un tournevis et tirez le module hors du boîtier avec la main.

8 Essuyez la graisse fournie avec le nouveau module sur la face avant du module d'allumage. Cela agit comme un isolant et réduit la chaleur à l'intérieur du module.

9 Placez le module d'allumage dans le boîtier et serrez les vis à 45 livres-pouces avec une clé dynamométrique équipé d'un accessoire de tournevis.

dix Branchez le connecteur du faisceau de la bobine au module d'allumage en appuyant sur le harnais sur le module avec la main. Il se cassera en place. Le harnais est autobloquant.

11 Fixer le boîtier d'assemblage d'allumage sur le couvercle du boîtier avec les vis à 35 livres-pouces avec la clé dynamométrique.

12 Fixer l'ensemble du module d'allumage sur le couvercle d'arbre à cames en utilisant les boulons du couvercle d'arbre à cames. Serrer les boulons à 19 livres-pied avec la clé dynamométrique équipé d'une prise de courant.

13 Branchez le connecteur à 11 broches dans le module d'allumage avec votre main. Il est autobloquant et enclencher.

14 Rebranchez le câble négatif de la batterie avec la douille et cliquet.