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Comment remplacer la courroie d'entraînement dans une Ford Escort

La Ford Escort 2,0 litres 2000 est un moteur à 4 cylindres qui utilise une courroie d'entraînement unique, communément appelé une ceinture serpentine. La ceinture est maintenu tendu sur les poulies par un tendeur à ressort. La ceinture doit être changée si elle se casse, étend passé la portée du tendeur ou si elle est sèche-pourri. ceintures Dry-pourris ont beaucoup de petites fissures, qui pourraient conduire à la rupture. Il n'y a pas d'ajustement pour une bande en serpentin.

Instructions

1 Localisez le diagramme de routage de ceinture. Si elle n'a pas été retiré, il sera situé sur le carter de soufflante ou de la partie inférieure du capot. Dessinez le cheminement de la courroie si aucun schéma est disponible.

2 Vérifiez quel type de tendeur est sur la Ford Escort. Si le tendeur a un trou carré dans le centre de la poulie, vous devez le cliquet pour déplacer le tendeur. Si elle a un boulon, vous devez la prise appropriée. Pousser le tendeur vers le moteur afin de relâcher la tension sur la courroie. Soulevez la courroie des poulies.

3 Route de la nouvelle courroie autour des poulies, en commençant par l'alternateur, puis travaillant autour de la pompe de direction assistée et le compresseur d'air. Maintenir la courroie en place avec une main pendant que vous poussez le tendeur vers le moteur.

4 Faites glisser la courroie sur le tendeur. Libérer le tendeur de sorte qu'elle met la tension sur la courroie. Vérifiez toutes les poulies pour vous assurer que la ceinture est complètement sur les poulies. Si la courroie est partiellement hors des poulies, lorsque vous démarrez la voiture, vous pouvez couper la nouvelle courroie.