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Comment remplacer la pompe à eau dans un Plymouth Voyager

La pompe à eau est le cœur du système de refroidissement de la Plymouth Voyager, faire circuler le liquide de refroidissement. Lorsque la pompe à eau est défectueux, il peut causer des dommages importants au moteur de votre Plymouth Voyager. Assurez-vous de changer une mauvaise pompe à eau.

Instructions

Moteurs 2.4L et 3.0L Voyager

1 Débranchez le câble négatif de la batterie.

2 Placez un bac de récupération sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.

3 Retirez le droit anti-éclaboussures intérieure et les courroies d'entraînement des accessoires. Soutenir le moteur en dessous et retirez le support de moteur droit avec le support.

4 Retirez le capot avant et retirez la courroie de distribution ainsi que la courroie de distribution poulie folle. Retirez également les pignons d'arbres à cames, le capot arrière à la courroie de distribution et l'alternateur avec son support.

5 Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau et de le retirer du moteur.

6 Installez la nouvelle pompe à eau après l'insertion d'un nouveau joint torique. Serrer les boulons à 105 pouces lbs. Assurez-vous que la pompe peut se déplacer librement en le faisant tourner à la main.

7 Remplacer tous les composants dans l'ordre inverse. Serrer les boulons du pignon d'arbre à cames à 75 pieds-livres et la courroie de distribution poulie folle à 45 pieds-livres.

8 Remplir le système de refroidissement avec du liquide de refroidissement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrer le moteur et vérifier les fuites quand il atteint des températures normales de fonctionnement.

Moteurs 3.3L et 3.8L Voyager

9 Débranchez le câble négatif de la batterie.

dix Placez un bac de récupération sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.

11 Retirez le droit anti-éclaboussures intérieure et les courroies d'entraînement des accessoires.

12 Desserrer et retirer les boulons de la poulie de la pompe à eau.

13 Assurez-vous que la pompe à eau est placé juste entre le moyeu d'entraînement et le carter de la pompe avant de retirer. Ensuite, retirer la pompe.

14 Placez le nouveau joint dans la rainure de logement de la pompe à eau et installer la pompe à eau entre le moyeu et le corps de la pompe, en le plaçant de manière lâche. Serrer les boulons à 105 pouces-livres.

15 Insérez la poulie de la pompe à eau, serrer les boulons à 250 livres de pouce et faire tourner la pompe à la main pour veiller à ce qu'il ne soit pas trop serré et peut se déplacer librement.

16 Remplir le système de refroidissement avec du liquide de refroidissement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité lorsqu'il atteint une température normale de fonctionnement.

Conseils et avertissements

  • Les bruits forts provenant du système de refroidissement pourrait être un signe que vos besoins de la pompe à eau de remplacement. Une fuite dans le fluide de refroidissement peut également être un indicateur. Vous pouvez vous attendre qu'une pompe à eau doit être changé tous les 70 à 100 mille miles ou dans un véhicule Plymouth Voyager.
  • Déconnecter le câble négatif de la batterie peut réinitialiser le système ou les pièces ordinateur de bord du système d'ordinateur, donc il faut savoir que vous pourriez avoir à réinitialiser certains paramètres.
  • Ne jamais tenter de vider le radiateur quand le moteur dans votre Plymouth Voyager est chaud. La vapeur et le liquide de refroidissement à chaud dans le radiateur peuvent causer des brûlures graves.