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Comment remplacer le commutateur d'allumage sur une Chevrolet Van

Comment remplacer le commutateur d'allumage sur une Chevrolet Van


Chaque fois que vous tournez la clé de contact sur votre Express de Chevrolet van, vous accédez à l'interrupteur d'allumage pour alimenter le moteur du démarreur. En outre, l'interrupteur se ferme des circuits pour le fonctionnement d'un grand nombre d'autres composants électriques sur le fourgon Express. Cependant, les points de contact à l'intérieur du commutateur d'allumage peuvent user et éventuellement ne pas fournir ce pont électrique. Dans ce cas, vous pouvez remplacer un commutateur d'allumage mauvais sur votre van.

Instructions

Retirez le commutateur d'allumage

1 Tournez la clé de contact à la position «ON» et régler le volant en ligne droite de sorte que les pneus avant pointent droit devant. Ensuite, tournez le contacteur d'allumage "Off".

2 Détachez le câble de batterie noir, négative en utilisant une clé et attendez une minute avant de commencer à travailler sur le commutateur d'allumage.

3 Enlever la protection des genoux du dessous de la colonne de direction. Utilisez un tournevis cruciforme ou une clé à cliquet et la douille.

4 Dévissez les vis qui maintiennent les couvercles colonne de direction supérieure et inférieure en place à l'aide d'un tournevis cruciforme. Ensuite, retirer les couvercles forment la colonne de direction.

5 Insérez la clé dans le cylindre de serrure de contact et tournez la clé à la position "Run".

6 Insérez une petite clé Allen dans le trou situé sur le dessus du boîtier d'allumage de cylindre de fermeture. Appuyez ensuite sur la clé pour libérer le cylindre de serrure de son logement. Retirez ensuite le cylindre de serrure de son logement.

7 Débrancher les deux connecteurs électriques qui vont du contacteur d'allumage situé au-dessous du cylindre de serrure boîtier au boîtier du cylindre.

8 Relâchez le commutateur d'allumage en insérant le numéro de l'outil J 42759 ou similaire (voir le soufflet Ressources de la boîte pour plus d'informations) dans les deux trous d'accès de commutateur. Retirez ensuite le contacteur d'allumage de son logement.

9 Débrancher le connecteur électrique de la partie inférieure du contacteur d'allumage.

Installation du commutateur d'allumage

dix Insérez un tournevis standard dans le contact logement de serrure-cylindre et tourner l'engrenage du boîtier de cylindre de fermeture dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il frappe la butée.

11 Voir le contacteur d'allumage à sa position de montage que vous faites face au cylindre de serrure de contact. Assurez-vous que la dent gauche, montrant sur la vitesse supérieure de l'interrupteur, est l'un plat. Sinon, tournez la roue jusqu'à ce que vous réglez la vitesse de commutation dans la position correcte.

12 Brancher le connecteur électrique vers le fond de l'interrupteur d'allumage.

13 Insérez la clé de contact dans son logement jusqu'à ce que les languettes de commutation enclenchent en place.

14 Insérez le tournevis standard dans le boîtier de cylindre de fermeture. Tournez la roue de logement de cylindre de fermeture à la position "Start" et laissez ressort dans la position "Run".

15 Installer le cylindre de serrure de contact dans son logement.

16 Brancher les deux connecteurs électriques du commutateur d'allumage dans le boîtier de cylindre de fermeture.

17 Installez les couvercles de colonne de direction inférieure et supérieure et serrer les vis à l'aide du tournevis cruciforme.

18 Installez le protège-genoux et serrez les vis à l'aide du tournevis cruciforme ou à cliquet et la douille.

19 Tournez le commutateur d'allumage à la position «Off».

20 Branchez le câble de batterie noir, négative en utilisant la clé.

21 Tournez le commutateur d'allumage à la position «ON» et assurez-vous que l'indicateur de sac gonflable, sur le tableau de bord, clignote, puis tournez "Off" le commutateur d'allumage.