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Comment remplacer le commutateur d'allumage sur une Ford Bronco 1977

Le 1977 Ford Bronco était l'année dernière le Bronco original a été produit. Le Bronco original a été introduit en 1968 pour rivaliser avec le CJ-5 Jeep et Scout International. La première Bronco était un design unique et essieux moteurs seulement partagés avec le pick-up F100. En 1978, le Bronco est devenu plus grand, le partage d'une plate-forme avec le pick-up F150. Ces premières Broncos sont encore populaires aujourd'hui, ayant un public fidèle et de commander un prix élevé. Heureusement pour le mécanicien de la maison, le commutateur d'allumage est dans le tableau de bord, plutôt que dans la colonne de direction. Le remplacement de ce type de commutateur est beaucoup moins de travail.

Instructions

1 Parc de la Bronco pour le service mobile, et mettre le frein de stationnement.

2 Insérez la clé dans le contact, et tourner la clé de contact à la position accessoire. Insérez la pointe d'un trombone dans le trou juste au-dessus de la touche. Appuyez sur le trombone pour enfoncer la goupille dans le trou, et en même temps tourner la clé vers la gauche devant la position accessoire. Tirez la serrure de contact vers l'arrière et à l'extérieur de l'interrupteur d'allumage.

3 Insérez un tournevis plat dans la fente sur l'anneau de garniture du commutateur d'allumage, et tapotez doucement le tournevis avec un marteau dans le sens antihoraire pour desserrer la bague. Lorsque l'anneau est lâche, terminer la suppression à la main.

4 Atteindre sous le tableau de bord, et tirez le commutateur d'allumage vers le bas. Utilisez un tournevis plat pour soulever le clip sur le connecteur électrique et tirer l'interrupteur loin du connecteur.

5 Branchez le nouveau commutateur d'allumage dans le connecteur électrique. Placez l'interrupteur sous le tableau de bord, et visser l'anneau de garniture. Terminer le serrage de la bague en plaçant un tournevis plat dans la rainure et en tapant avec un marteau.

6 Insérez la clé de contact dans le commutateur, et le tourner à la position accessoire, assurant que le verrou est bien en place dans le commutateur. Tournez la clé en position d'arrêt. Démarrez le Bronco pour vous assurer que les clés se déplace vers la position de départ. Assurez-vous que les tours de clé à tous les postes.