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Comment remplacer le thermostat dans un J30 Infiniti

L'Infiniti J30 est une voiture très sportive avec le luxe et la manipulation que tous les amateurs de voitures peuvent apprécier. Il est certainement un véhicule que vous voulez continuer à courir en pleine forme. Pour ce faire, vous devez maintenir un motif régulier de l'entretien de votre voiture. Vérifiez régulièrement les fluides et systèmes de votre Infiniti J30. Un système en particulier que vous voulez garder un oeil sur le système de refroidissement. Si le véhicule est trop chaud ou le thermostat va mal, il pourrait créer beaucoup de problèmes. Remplacement du thermostat de votre Infiniti J30 est une solution très facile et peu coûteux par rapport aux solutions de rechange.

Instructions

1 Retirez la lame du ventilateur à l'avant du moteur de votre Infiniti J30 par déboulonnage à partir de la pompe d'admission d'air avec une clé à douille métrique. Assurez-vous de garder les boulons dans un endroit sûr pour les retrouver facilement. Déposer la pompe d'admission d'air qui se trouve derrière la lame de ventilateur avec la clé à douille métrique. Desserrez les boulons sur la pompe de l'alternateur et retirer la courroie d'alternateur.

2 Repérez la pompe à eau sur le moteur de l'Infiniti J30. Il doit être à l'avant du moteur sur le dessus. Localiser le tuyau de radiateur qui relie le radiateur à la pompe à eau. Placez le bac de récupération sous le radiateur et desserrer le bouchon de vidange du radiateur situé au bas du radiateur. Retirez le bouchon du radiateur au dessus du radiateur, et permettre à du liquide de refroidissement pour fonctionner dans le bac de récupération jusqu'à ce que le niveau est inférieur au niveau de la pompe à eau. Une fois que le niveau du liquide de refroidissement atteint le niveau désiré, serrer le bouchon de vidange pour arrêter la sortie de liquide de refroidissement. Dévissez la vis de serrage autour du tuyau de radiateur à côté de la pompe à eau, et retirer le tuyau du col de la pompe à eau.

3 Déverrouiller le boîtier du col qui est fixé à la pompe à eau et à retirer de la pompe. Retirer le thermostat qui se trouve à l'intérieur du boîtier du cou. Utilisez un morceau de toile émeri pour nettoyer la surface du boîtier du cou et le visage de la pompe à eau du matériau de joint vieux et débris.

4 Placez le joint d'étanchéité autour de la face du boîtier du cou, et fixer le nouveau thermostat au boîtier. Un cordon de joint d'étanchéité autour de la face de la pompe à eau, et fixer le thermostat et le cou boîtier à la pompe à eau avec des boulons. Rattacher le tuyau sur le boîtier du cou, et serrer la vis de serrage autour du boîtier du cou.

5 Rattacher la courroie d'alternateur et de fixer la pompe de l'alternateur avec des boulons. Fixer la pompe d'admission d'air du moteur, puis replacez les pales du ventilateur à la pompe avec des boulons. Ajouter du liquide de refroidissement dans le radiateur pour ramener les niveaux de retour à la normale, et puis mettre le bouchon de radiateur en arrière sur le radiateur. Faire tourner le moteur en marche et laisser chauffer pour vérifier les signes de surchauffe ou de fuite. Retirez le bac de récupération et de disposer de liquide de refroidissement libéré en prenant au centre de recyclage local.