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Comment remplacer les lignes de carburant sur une Corolla

Les conduites de carburant sur votre Toyota Corolla sont composées de deux parties principales: les tuyaux métalliques et tuyaux en caoutchouc. Toute pièce de lignes qui fuit ou endommagé doit être remplacé. Tuyaux doivent remplacer les tuyaux et les tuyaux doivent remplacer les tuyaux, mais le processus de retrait et d'installation soit est très similaire. Utiliser des pièces de rechange de l'usine car ils sont conçus pour résister aux pressions élevées du système de carburant.

Instructions

1 Relâcher la pression du système de carburant. Ouvrez le bouchon du réservoir de gaz, puis retirez le relais de pompe à carburant à partir de la boîte à fusibles sous le capot. Démarrez le moteur et attendre qu'il se caler. Débranchez le câble négatif de la batterie lorsque le système est dépressurisé.

2 Enlever les éléments de fixation qui relient les conduites de carburant à la carrosserie du véhicule. Pour les lignes qui sont serrées sur, détachez les pinces de fixation du tuyau sur les lignes métalliques et tirer le tuyau hors du raccord; tordre le tuyau vous aidera. Pour raccords rapides, appuyez sur les languettes de retenue avec une main tout en maintenant le connecteur avec l'autre et de séparer le tuyau et le connecteur.

3 Connecter les nouvelles lignes avec de nouveaux joints toriques en cas de besoin. Pour connecter raccords rapides, aligner les cliquets de verrouillage de la retenue avec les rainures de connexion, pousser le connecteur sur le tuyau jusqu'à ce que les cliquets se verrouillent en place et réinstallez les couvertures.

4 Re-pressuriser le système de carburant une fois que les lignes sont connectées. Avec le bouchon du réservoir fermé et la batterie reconnecté, connectez le relais de pompe à carburant. Tournez la clé de contact sur la position pendant quelques secondes, puis rallumez de pendant environ cinq secondes. Répétez cette opération plusieurs fois.

Conseils et avertissements

  • Ne jamais remplacer les tubes en acier avec des tubes en cuivre ou en aluminium. Ils ne résistent pas à vibration.Make de la voiture qu'il y ait au moins un quart de pouce de jeu entre le châssis de la voiture et les tuyaux, soit la ligne ou en caoutchouc métal pour éviter les frottements. Les tuyaux doivent être plus de 4 pouces de toute partie du système d'échappement et 10 pouces du convertisseur catalytique.