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Comment remplacer les Struts arrière dans un Grand Prix 2002

La Pontiac Grand Prix 2002 est venu avec cinq différents groupes d'options, qui étaient trois berlines quatre portes et deux coupés à deux portes. Les deux versions à deux et à quatre portes étaient des voitures de taille moyenne sportif qui étaient disponibles soit avec un moteur de 3,1 litres V-6 ou d'un moteur de 3,8 litres V-6. La suspension arrière utilise jambes de force MacPherson pour amortir les oscillations du corps pendant que vous conduisez. Quel que soit le Grand Prix 2002 vous avez, si les montants commencent à fuir ou perdent leur capacité à amortir les oscillations, les remplacer. Ce processus est le même sur les cinq versions de véhicules.

Instructions

1 Placez les blocs de roues devant et derrière une roue avant. Desserrer les écrous de roue arrière en les tournant dans le sens antihoraire avec la clé à ergot.

2 Placez le cric sous la partie arrière du châssis en face de la roue arrière d'un côté et soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue est sur le sol. Placez une béquille sous le châssis et abaisser le véhicule sur la béquille. Retirer les écrous de roue et la roue. Répétez ce processus sur l'autre côté de la voiture.

3 Ouvrez le coffre et tirez le coin sur les coins supérieurs arrière pour exposer la jambe de force supérieure pour monter le corps écrous et goujons. Retirer les écrous de la jambe de force supérieure pour les supports de carrosserie sur les deux côtés.

4 Etch une marque autour de la jambe de force bride de montage en utilisant le poinçon de zéro. Retirez le boulon du support de durit de frein en tournant dans le sens antihoraire avec le cliquet et une douille. Retirez le boulon de liaison de stabilisation en tournant l'écrou dans le sens antihoraire avec le cliquet et une douille tout en maintenant le boulon avec une clé.

5 Retirer l'entretoise à knuckle écrous et boulons en tournant les boulons dans le sens antihoraire avec le cliquet et la douille tout en maintenant le boulon avec une clé. Poussez vers l'intérieur sur la bride de jambe de force et tirer la jambe de la voiture.

6 Placez la jambe dans le compresseur de ressort avec les coupelles de ressort inférieur sur la bobine plus bas et les tasses supérieures de printemps sur la plus haute bobine possible.

7 Réduire le ressort hélicoïdal de la manière les instructions fournies avec le compresseur de ressort hélicoïdal indiquent.

8 Retirez le boulon sur la tige de l'amortisseur de jambe de force en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une clé ou une douille et cliquet. Utiliser une clé sur l'écrou d'amortisseur et une clé plus petite sur la pointe de forme hexagonale de la tige piston d'amortisseur. Retirez le couvercle supérieur de la partie supérieure de la bobine et tirer l'ensemble de jambe de force à travers l'ensemble de ressort hélicoïdal.

9 Fixer l'entretoise dans l'étau fermement. Retirez la cartouche écrou de retenue à l'aide d'une paire de grosse pince Channellock type et retirez la cartouche du boîtier. Vider l'huile hydraulique hors du boîtier dans un récipient approprié.

dix Installez la nouvelle cartouche dans le logement de jambe de force et installer le nouveau boulon de retenue de cartouche en le tournant dans le sens horaire à la main. Serrer l'écrou avec les grandes pinces.

11 Faites glisser l'ensemble de jambe de force à travers le centre de l'assemblage de ressort hélicoïdal, assurant la tige de l'amortisseur passe par le démarrage à soufflet et bosse arrêt pare-chocs. Placez le capuchon de l'entretoise sur le haut de la jambe de force et enfiler le nouvel écrou d'amortisseur sur la jambe, en tournant dans le sens horaire à la main. Serrer la vis à l'aide d'une clé.

12 Faites glisser la partie supérieure de la jambe en place et la bride de jambe de force sur les trous de montage d'articulation. Insérez les boulons de la bride inférieure et commencer les écrous à la main. Tenez les boulons avec la clé et serrer les écrous à 89 pieds-livres. Assurez-vous d'aligner la bride de montage avec les marques prescrites vous faites plus tôt.

13 Installez le boulon de liaison de stabilisation et l'écrou et serrer l'écrou de biellette de stabilisation à 38 livres-pied tout en maintenant le boulon avec une clé. Installez le support du flexible de frein sur la jambe et insérez le boulon, le tournant dans le sens horaire à la main. Serrer ce boulon à 20 pieds-livres.

14 Installez l'entretoise supérieure aux écrous du corps, en les tournant vers la droite à la main. Serrer ces boulons à 33 pieds-livres.

15 Répète les étapes 4 à 14 de l'autre côté. Lisser le tapis du coffre et fermer le coffre.

16 Remplacer les roues arrière et visser les écrous sur les goujons à la main. Soulever le véhicule de la béquille, retirez le support et abaisser la voiture jusqu'à ce que les contacts de roues du sol. Serrer les écrous de roue à 100 livres-pied. Répéter l'opération sur le côté opposé.

17 Prenez la voiture et ont l'alignement vérifié et ajusté au besoin.

Conseils et avertissements

  • Même si vous êtes en mesure de réaligner la jambe de force à knuckle brides de montage parfaitement avec les marques que vous avez décrit, assurer que les angles d'alignement, le carrossage, en particulier l'inclinaison vers l'intérieur et vers l'extérieur des roues est conforme aux spécifications.
  • Effectuez la procédure de réparation avec le Grand Prix stationné sur un terrain plat.