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Comment remplacer Plaquettes de frein sur un C240 ​​2003

L'une des fonctions les plus importantes de tout véhicule est la capacité d'arrêter de manière fiable. Comme les plaquettes de frein dans votre Mercedes-Benz C240 ​​usent, ils ne seront plus performer à leur plein potentiel. Remplacement des plaquettes avec de nouveaux aidera à assurer le véhicule peut arrêter une distance de sécurité. Pads doivent être inspectés fréquemment et remplacés lorsque le matériau de friction est usée jusqu'aux indicateurs d'usure métalliques.

Instructions

1 Placez le cric sous la voiture à côté de la roue que vous souhaitez travailler en premier. siège complètement le bras de vérin à l'intérieur du take-up support de prise, qui est situé à côté du puits de roue et face au centre du véhicule. Régler le frein de stationnement, puis soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue est complètement hors du sol.

2 Placez une prise debout à côté de la prise et soigneusement abaisser la Mercedes jusqu'à ce que son poids est supporté par le support. Retirez le cric.

3 Retirer les écrous de roue avec une clé à ergot et enlever la roue du véhicule. Débranchez l'étrier de frein en retirant les boulons qui le maintiennent en place. Accédez à l'intérieur de l'étrier et soulever les vieilles plaquettes de frein. Appuyez sur le piston dans l'étrier pour faire place aux nouveaux pads.

4 Appliquez une petite quantité de graisse de frein à l'arrière des nouvelles plaquettes, en accordant une attention à ne pas mettre de graisse sur la zone des plots de contact. Insérez-les dans les étriers, assurant qu'ils sont orientés dans la même position que les précédentes.

5 Faites glisser l'étrier arrière sur le rotor et remplacer les boulons. Mettez la roue arrière sur, serrer les écrous de roue, et abaisser le véhicule vers le sol. Répétez ce processus sur les autres roues qui nécessitent un service.

Conseils et avertissements

  • Ne pas remplacer les plaquettes sur un seul côté du véhicule. Les tampons à la fois sur le côté gauche et le côté droit doivent être changés en même temps.
  • Ne pas desserrer le frein de stationnement jusqu'à ce que la voiture est de retour sur le terrain.
  • Ne pas travailler sur une surface inégale.