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Comment remplacer Rotors de frein sur un Suburban

Le Suburban a été dans la famille GM depuis de nombreuses années comme un grand SUV. Bien que le véhicule a traversé de nombreuses générations et refontes, le remplacement des freins est demeurée relativement inchangée. Il y a de légères différences entre les estimations du poids du véhicule (1/2 tonne, 3/4 de tonne, et les modèles de roues arrière jumelées) mais le concept est similaire. Remplacement des rotors indique généralement un problème avec le rotor. Marquer un point ou faux-rond excessif (gauchissement du rotor qui se traduit par des vibrations lors du freinage) sont des raisons les plus courantes pour le remplacement des rotors.

Instructions

Comment remplacer Rotors de frein sur un Suburban

1 Placez le Suburban en toute sécurité et en toute sécurité sur un pont élévateur. Avant de soulever, libérer le loquet du capot et retirez le couvercle du maître-cylindre. Enlever 03/02 du fluide de frein du maître-cylindre par aspiration avec un siphon de liquide de frein. Replacer le couvercle.

2 Soulevez le Suburban à une hauteur confortable pour travailler sur les freins (niveau de la taille). Retirez les enjoliveurs puis retirez les écrous de roue à l'aide du pistolet d'impact et d'une prise. Retirez les roues.

3 Retirer l'extension de moyeu de roue avant le cas échéant (modèles de roues arrière jumelées). Insérer le tournevis ou une barre à travers l'orifice de l'étrier et dans l'une des fentes du rotor de frein pour l'empêcher de se déplacer. Faire une marque avec un crayon de pneu sur un des plots de roue et sur l'extension de moyeu de roue pour établir la relation entre l'extension et sa position sur le moyeu. Quand il est temps de remplacer l'extension de moyeu, il est fortement recommandé de le mettre sur le moyeu dans la même position dans laquelle elle a été enlevée. Marquant le moyeu et le goujon assurera que vous remplacez dans cette façon. Retirez les boulons d'extension avec le pistolet et une douille, puis supprimer l'extension. Appuyez avec un maillet en caoutchouc si nécessaire pour le casser libre du moyeu. Si une extension de moyeu de roue est pas présent, ignorez cette étape et passez à l'étape 4.

4 Insérez le grand tournevis ou une barre dans le port ouvert devant l'étrier et soulever le bord du rotor contre le piston de l'étrier. Cela va compresser le piston de l'étrier assez pour le retirer de la fusée. Soulever le rotor vers l'intérieur lentement et dans la mesure où il vous permettra. Le rotor de remplacement sera plus épais que celui donc plus d'espace existant sera nécessaire lorsque vous êtes prêt à réinstaller l'étrier sur le nouveau rotor.

5 Retirez l'ensemble de l'étrier en retirant les deux boulons d'assemblage étrier avec le pistolet d'impact et la douille. Un pivotant peut être nécessaire pour bien asseoir la prise sur les boulons de montage de l'étrier. Retirez l'ensemble de l'étrier et le fixer avec le fil de mécanicien à un composant front-end donc il ne se bloque pas par le tuyau de l'étrier hydraulique.

6 Retirez le rotor. Si nécessaire, vaporiser de l'huile pénétrante dans les deux trous taraudés dans la face du moyeu avant du rotor. Insérez les deux boulons millimétriques 10x1.5 dans les trous puis serrez-les en alternance avec le cliquet et une douille pour tirer le rotor du moyeu. Retirez les boulons de réutiliser sur l'autre rotor, si désiré.

7 Nettoyer la surface du moyeu à l'aide d'une meuleuse et le reconditionnement disque coudé. Assurez-vous de porter des lunettes de sécurité avant de tenter cela. Nettoyer la face du moyeu et les bords (ce que les rotors de remplacement seront contacter) du moyeu, de sorte qu'ils sont exempts de bavures, de rouille et la corrosion accumulation avec le moulin à mourir.

8 Nettoyer le résidu huileux sur les rotors de remplacement par pulvérisation sur le frein du solvant propre. Installez le nouveau rotor sur le moyeu. Le cas échéant, remplacer l'extension de moyeu de roue et boulons.

9 Remplacer l'ensemble étrier et boulons.

dix Remplacer les écrous de roue et roue. Assurez-vous de serrer les écrous de roue par les spécifications de couple appropriées de l'année Suburban particulier et le modèle sur lequel vous travaillez. Remplacer le chapeau de moyeu.

11 Répétez les étapes 3 à 10 pour l'autre rotor.

12 Abaisser le Suburban au sol et pomper la pédale de frein à pied pour accueillir les plaquettes contre les nouveaux rotors. Vérifier et ajouter du liquide de frein du maître-cylindre.

Conseils et avertissements

  • Si applicable ou souhaité, suivre la même procédure pour remplacer les disques de frein arrière.