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Comment remplacer Rotors Mazda MPV frein

Il est toujours recommandé de remplacer les plaquettes de frein lors du remplacement des disques de frein sur une Mazda MPV, cependant, il est pas nécessaire. La surface des nouvelles plaquettes de frein "assis" contre la surface d'un nouveau rotor, établit une meilleure relation entre le matériau de friction des plaquettes et les rotors. Toutefois, si les plaquettes de frein ont été récemment remplacés et vous rencontrez toujours des symptômes des freins avant, le remplacement des rotors sera très probablement résoudre le problème.

Instructions

1 Mettez les lunettes de sécurité. Utilisez l'ascenseur de voiture pour soulever le Mazda MPV au niveau de la taille. Retirez les enjoliveurs.

2 Retirer les écrous de roue des deux roues avant avec un pistolet d'impact et d'une prise 21mm. Retirez les roues.

3 Retirez les deux boulons étrier à glissière avec une clé d'extrémité de boîte de 17mm en cas de remplacement des plaquettes de frein en plus des rotors. Sinon, retirez les deux boulons d'ancrage étrier pour retirer l'étrier comme un ensemble (avec des tampons intactes à l'ancre) avec le pistolet d'impact et d'une prise 21mm.

4 Soulever l'étrier (ou ensemble d'étrier) hors du rotor avec le tournevis. Soutenir l'étrier à ressort hélicoïdal à l'aide d'un cintre en métal (le plier sous la forme d'un crochet) ou un crochet métallique de sorte qu'il ne se bloque pas dans le tuyau de frein. Si vous remplacez les plaquettes, vous pouvez maintenant retirer les deux boulons d'ancrage de l'étrier, retirer les plaquettes, et mettre l'ancre de côté. Comprimer le piston de l'étrier (avec des tampons dans ou hors) en utilisant un grand jeu d'écluses du canal pour presser le piston lentement dans l'alésage de piston d'étrier.

5 Inspectez l'avant de la face du moyeu de rotor pour les vis de fixation. Certains MPV ans peuvent avoir un rotor à vis de retenue maintenant le rotor en place sur le moyeu. Le cas échéant, retirer les vis de fixation avec un tournevis à percussion (en utilisant un grand bit de tête Phillips) et un marteau.

6 Retirez le rotor.

7 Nettoyer le résidu de prévention de la rouille de la surface du nouveau rotor en le plaçant dans une des pièces de nettoyage ou de pulvérisation avec un frein propre pulvérisation de solvant.

8 Remplacer le rotor sur le moyeu de la MPV et remplacer les vis de fixation (le cas échéant).

9 Si le remplacement des plaquettes de frein, nettoyez les points de l'ancrage de l'étrier de contact de pad avec une brosse métallique. Nettoyez la poussière de frein, la rouille et la corrosion des points et ensuite appliquer une légère couche de lubrifiant de frein pour eux. Cela aidera les patins glissent le long des points de l'ancre de contact lorsqu'il est comprimé par le piston de l'étrier. Remplacer l'ancre et serrer les boulons. Insérez les patins dans la cheville. Placez l'étrier sur les plaquettes et le rotor et serrer les boulons de glissement avec un cliquet et la douille. Ne pas utiliser le pistolet d'impact sur les boulons de diapositives ou vous pouvez dépouiller les fils sur eux. Si vous n'êtes pas le remplacement des plaquettes, remplacer l'ensemble de l'étrier et les deux boulons d'ancrage. Serrer les boulons à l'aide du pistolet d'impact et d'une prise 21mm.

dix Remplacer les écrous de roue et roue. Serrer les écrous de roue en alternance à l'aide du pistolet d'impact et un couple de livres bâton 21mm 80 pieds. Remplacer le chapeau de moyeu.

11 Répéter les étapes 2 à 10, pour l'autre côté.

12 Abaisser le MPV et pomper la pédale de frein à pied pour accueillir les plaquettes aux rotors et restaurer les pistons de l'étrier compressés. Vérifiez le niveau du liquide de frein du maître-cylindre et ajuster si nécessaire après avoir pompé les freins.