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Comment remplacer un étrier dans une VW Passat

voitures Volkswagen sont légèrement différents des autres modèles. Retrait et remplacement d'un étrier de frein d'une Passat ou autre modèle VW adopte une approche différente dans la mesure où la connexion de l'étrier à la ligne de frein. Il y a aussi une précaution supplémentaire, vous devez prendre si votre Passat a des freins antiblocage.

Instructions

Retirez le Vieux Caliper

1 Assurez-vous que le contact est coupé sur la voiture si elle est équipée de freins antiblocage pompe la pédale de frein entre 25 et 35 fois pour soulager le système de toute pression avant toute autre chose.

2 Soulever la voiture en toute sécurité sur une béquille et enlever la roue.

3 Débranchez le câble de frein de stationnement si vous remplacez un étrier arrière. Desserrez la ligne hydraulique à l'étrier sans le débrancher.

4 Retirez les boulons de l'étrier. Si elles sont boulons de guidage de broches (dont ils seront à l'arrière), maintenir les broches de guidage en place avec une autre clé. Soulevez l'étrier au large de la porte et la retirer de la ligne hydraulique.

Installez l'étrier de remplacement

5 Connectez l'étrier à la ligne hydraulique et serrer à la main. Mettre l'étrier en place sur le support et serrer les boulons.

6 Assurez-vous que la conduite hydraulique est sécurisé, surtout si le remplacement d'un étrier avant.

7 Purger le système de freinage pour éliminer l'air. Connectez une bouteille de purge à la soupape de frein de purge avec le tuyau de la bouteille, ouvrir la valve et maintenez sur la pédale.

8 Remplacer la roue et abaisser la voiture. Pomper la pédale de frein plusieurs fois jusqu'à ce que l'entreprise, puis de tester les freins sur la route.

Conseils et avertissements

  • Pour les étriers avant, boulons de broches de guidage de couple à environ 25 pieds-livres et des boulons avec des manches et des douilles à 18 pieds-livres. Pour étriers arrière, serrer les boulons à environ 271 livres de pouce.
  • Les fibres d'amiante peuvent recueillir dans la poussière sur les pièces de frein. Ne jamais les nettoyer à sec, au lieu d'utiliser un brouillard d'eau et un chiffon humide qui doit être solidement éliminés.