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Comment remplacer un Ford Point & Condenser Système d'allumage

Alors que Ford modernes disposent d'un système d'allumage électronique, Fords âgées comptaient sur un rupteur et condensateur d'allumage système mécanique. Alors que "le timing" d'un moteur détermine quand une étincelle est envoyée à chacun des bougies d'allumage, ce sont les points de disjoncteur et un condenseur qui déterminent la durée de l'étincelle est envoyé aux bougies d'allumage. Il est extrêmement important de maintenir le système d'allumage en bon état afin d'éviter une baisse de la puissance et de la consommation de carburant due à une étincelle insuffisante. Les points et le condenseur ne doivent être remplacés périodiquement, mais cela est assez simple.

Instructions

1 Retirez le chapeau du distributeur. Le chapeau du distributeur est maintenu en place avec deux clips métalliques qui se connectent à la base du distributeur. Les pinces se replient sur les côtés du distributeur au-dessus de deux languettes en plastique sur les côtés de la tête du distributeur. Insérez la lame d'un tournevis standard entre chaque clip et le côté de la tête du distributeur, puis tournez le tournevis pour déconnecter les clips. Soulevez le chapeau du distributeur hors du distributeur pour révéler le rotor.

2 Retirer le rotor du distributeur. Les lames de rotor en plastique sur le dessus de l'arbre métallique situé dans le centre du distributeur, parfois appelé la «came». Tirez le rotor hors de la came.

3 Retirez le condenseur. Le condenseur est le cylindre métallique qui comporte un fil métallique faisant saillie à partir de son côté. Suivre le fil du condenseur à la pointe métallique à l'extrémité du fil. Notez que la pointe métallique est fixé à une tige filetée sur le côté des points de coupe avec une petite noix. Desserrer l'écrou avec une clé à fourche et tirer le fil hors de la tige filetée. De l'autre côté du condensateur est une vis standard, ce qui assure le condenseur au distributeur. Retirer cette vis avec un tournevis standard, puis soulevez le condenseur sur le distributeur.

4 Retirez les points de disjoncteur. A chaque extrémité des points de rupture est une seule vis. Retirez les deux vis avec un tournevis standard et soulever les points sur le distributeur.

5 Manteau de base nervurée de la came de distribution avec la lubrification de montage du moteur.

6 Abaisser le nouveau rupteur assemblage en place au sein du distributeur, puis installer, mais ne pas serrer, les deux vis qui maintiennent l'ensemble en place avec un tournevis standard.

7 Installez le nouveau condenseur. Insérez seule vis du condenseur par le haut du condenseur et dans le distributeur, puis serrer la vis avec un tournevis standard. Faites glisser le fil du condenseur sur la tige filetée sur le côté de l'ensemble des points de disjoncteur, puis serrer l'écrou sur le bout du fil avec une clé pour fixer solidement le fil à l'ensemble des points.

8 Régler l'écartement des deux contacts du point de coupe avec une jauge d'épaisseur. «Gap» fait référence à la distance entre les deux extrémités des points d'assemblage lorsqu'il est complètement ouvert. Pour ouvrir complètement le point, tournez la came de distributeur. A noter que la base de la came ne soit pas parfaitement circulaire, comportant à la place des points et des vallées. Ces points et les vallées sont ce ouvrir et fermer les points de disjoncteur. Tournez l'arbre jusqu'à ce que les points ouverts à leur plus grande distance. Mesurer cette distance avec une jauge d'épaisseur. La distance correcte varie aussi étroite que 0,015 mm à la largeur de 0,50 mm, selon le moteur. Reportez-vous au manuel de la spécification du moteur pour le réglage correct. Si la distance doit être étendu ou raccourci, extraire la base de l'ensemble des points dans la direction appropriée avec un tournevis à tête plate, en utilisant les fentes dans la base du distributeur comme un point de levier. Serrer les deux des vis de montage des points après le réglage de la distance de.

9 Faire glisser le rotor sur la partie supérieure de la came de distributeur. Abaisser le chapeau du distributeur sur le distributeur, puis plier chacun des deux clips du distributeur sur les côtés de la tête du distributeur jusqu'à ce que les clips se mettent en place.