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Comment remplacer un Hub roue sur un Chevrolet Tahoe 2003

L'année modèle 1995 a provoqué un remaniement de la gamme SUV de Chevrolet. Chevy a éliminé le tag "S-10" de la taille moyenne Blazer et remplacé la pleine taille Blazer avec le tout nouveau Tahoe, qui était essentiellement une pleine taille légèrement redessiné Blazer. Le niveau de base 2003 système de roue avant de Tahoe comprend et l'ensemble de roulement de moyeu sur chaque roue avant. Lorsque l'une partie de ce composant - moyeu ou des roulements - échoue, vous devez remplacer l'ensemble. Remplacement de l'ensemble moyeu et portant de Tahoe 2003 est une tâche simple que la plupart des mécaniciens de maison peuvent compléter avec succès.

Instructions

Suppression

1 Desserrer les écrous de roue sur la roue avec le moyeu échoué, en utilisant une barre de coupe et la douille. Soulevez l'avant du véhicule avec un cric et faites glisser les chandelles sous les longerons du Tahoe. Abaisser le SUV sur les chandelles, retirer les écrous de roue et tirez la roue du véhicule.

2 Retirez les boulons étrier d'articulation support-à-direction avec une barre de coupe et la douille. Soulevez l'étrier, les plaquettes de frein et le support d'étrier de la fusée de direction comme un ensemble complet. Accrochez l'ensemble du ressort de suspension avant par l'intermédiaire d'une sangle élastique.

3 Tirez les clips de rotor de retenue des goujons de roue, si équipé, en utilisant une pince à bec effilé. Jeter ces clips, comme vous ne les utilisez pas pour le réassemblage. Tirez le rotor du moyeu. Si le rotor est bloqué, tapoter légèrement l'arrière de celui-ci avec un maillet en caoutchouc pour le libérer.

4 Dévissez le boulon de fixation du senor du système de freinage antiblocage et le support de boyau de frein à la fusée de direction, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Tirer le support à une distance de l'articulation de direction.

5 Retirez les boulons d'articulation hub-à-direction, en utilisant une barre de coupe et la douille. Tirez sur le moyeu et le métal anti-éclaboussures de la fusée de direction juste assez loin pour accéder au boulon de retenue de l'ABS capteur. Retirez le boulon de retenue de l'ABS capteur avec un cliquet et la douille, et tirez le capteur du moyeu. Retirez le moyeu et anti-éclaboussures du véhicule.

Installation

6 Nettoyer la surface et l'alésage d'accouplement de la fusée de direction, à l'aide d'une brosse métallique. Essuyez tous les débris de la fusée de direction avec un chiffon propre, non pelucheux et appliquer une fine couche de graisse neuve de roulement de roue à l'alésage de la fusée de direction.

7 Guide du capteur ABS à travers l'écran de démarrage et de guider le capteur dans le trou dans le nouveau centre. Alignez le trou de boulon dans le capteur avec celui dans le moyeu, installez le boulon de fixation du capteur et le serrer au 13 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.

8 Réglez le masque anti-éclaboussures en place sur le moyeu de roue. Guide du câblage du capteur moyeu de roue, pare-éclaboussures et ABS dans l'alésage de la fusée de direction. Double-vérifier que le câblage de l'ABS capteur ne soit pas coincé contre le porte-fusée, puis la main enfiler les boulons d'articulation hub-à-direction. Serrer les boulons de moyeu à-fusée à 133 livres-pied.

9 Positionner le câblage du capteur ABS et frein support de tuyau en place sur le porte-fusée et serrer à la main son boulon de retenue. Serrer le boulon de fixation à 106 livres-pouces, en utilisant une clé dynamométrique livres pouces et la douille.

dix Installez le rotor sur le nouveau moyeu. Retirer l'étrier, les plaquettes de frein et l'ensemble de support d'étrier de la sangle élastique et abaisser l'ensemble sur la fusée de direction, guidant les plaquettes de l'étrier de frein et sur le rotor.

11 Enduire les étriers support-à-direction des fils «boulons d'articulation avec une mince couche d'un composé de fil de verrouillage. Hand-enfiler les boulons étrier d'articulation support-à-direction et les serrer à 121 livres-pied.

12 Réinstaller la roue sur le moyeu avant et serrer à la main les écrous de roue. Soulevez le Tahoe hors des chandelles et retirez les stands. Abaissez lentement le SUV sur le sol, puis serrer les écrous de roue, dans un motif entrecroisé, 140 livres-pied.

13 Appuyez sur la pédale de frein environ les deux tiers de son Voyage au total, puis relâchez-le. Attendez environ 15 secondes. Répétez cette étape, y compris les 15 secondes d'attente, jusqu'à ce que la pédale de frein est ferme.