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Comment remplacer un joint sur une transmission automatique GM 400

Le Super Turbine 400, également connu sous le nom Turbo Hydra-Matic, était une transmission à trois vitesses automatique produite par la société General Motors au milieu des années 1960. Cette transmission se compose d'un convertisseur de couple à trois éléments et un ensemble d'engrenage planétaire composé. La transmission utilise un fluide de transmission pour refroidir la transmission ainsi que pour actionner les changements de vitesse. Au fil du temps, le joint de la transmission tombe en panne et est sujette à des fuites. En cas de fuite sont présents, le remplacement du joint d'étanchéité est nécessaire.

Instructions

1 Soulever le véhicule avec un cric et de soutenir le véhicule avec chandelles.

2 Placez un récipient approprié pour la capture et contenant le liquide de transmission sous le pan de la transmission. Le pan de la transmission est situé sur la partie inférieure de la transmission et est de forme carrée.

3 Desserrez les boulons qui maintiennent la casserole à la transmission avec une clé. Ces boulons sont situés autour des bords de la casserole. Les boulons ne doivent pas être éliminés à ce stade.

4 Soulever la casserole lâche de la transmission en insérant un tournevis à tête plate entre la lèvre de la casserole et la transmission. Puis tourner le tournevis .. Cela permettra le liquide de transmission pour drainer du fond de la boîte de vitesses.

5 Retirez les boulons de la casserole de la transmission pour enlever la casserole.

6 Nettoyer à la fois la surface d'accouplement de la casserole sur la transmission et la lèvre intérieure de la cuve elle-même. Les deux surfaces doivent être exemptes de débris et de matériau de joint vieux. Un racleur de joint ou un tournevis plat peuvent être utilisés pour nettoyer les débris, tandis que un chiffon de tissu doit être utilisé pour nettoyer les deux surfaces de tout fluide.

7 Manteau un côté d'un nouveau joint de carter de transmission avec le joint de scellement. Ensuite, placez le côté du joint enduit de scellement contre la lèvre de la casserole.

8 Enduire la face exposée du joint avec le joint de scellement. Installez ensuite la casserole au fond de la transmission. Pour installer la casserole, placez le moule contre la transmission, puis installer chacun des boulons de la casserole à travers le plateau et dans la transmission. Serrer chacun des boulons avec une clé.

9 Ouvrez le capot du véhicule et retirer la jauge de la transmission. La jauge est situé sur le côté du passager du véhicule.

dix Verser 5 pintes. du nouveau fluide de transmission dans le tube de jauge. Ensuite, insérez la jauge dans le tube.

11 Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant environ deux minutes avec le sélecteur de vitesses de la transmission dans la position «Park».

12 Retirer la jauge et vérifier le niveau du liquide de la transmission. Le niveau de liquide peut être déterminer en inspectant la pointe de la jauge. Le niveau de liquide doit être juste sous la marque «Full» sur la jauge. Ajoutez du liquide supplémentaire si nécessaire pour terminer le processus de remplacement.