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Comment remplacer un joint torique dans un 3,8 litres de carburant Injector

Comment remplacer un joint torique dans un 3,8 litres de carburant Injector


General Motors produit et installe le moteur de 3,8 L dans une variété de ses véhicules. Ce véhicules puissances de moteur 6-cylindres GM principalement à travers la ligne Buick et Pontiac. Les injecteurs de carburant fonctionnent en conjonction avec un système de carburant sous pression. Les fuites des injecteurs de carburant ou qui fuient rails de carburant au niveau du point de raccordement à l'injecteur sont généralement le résultat de joints toriques ont échoué. Pour des résultats optimaux, les joints toriques doivent être remplacés à tout moment la rampe d'injection ou injecteur est retiré.

Instructions

1 Dépressuriser le système de carburant. Trouver le commutateur de coupure de sécurité de carburant comme indiqué dans le manuel du propriétaire. Retirez la connexion électrique à l'interrupteur de coupure. Sans pouvoir de l'interrupteur de coupure, la pompe à carburant ne fonctionne pas.

2 Essayez de démarrer le véhicule à plusieurs reprises. Le moteur du véhicule tourner et mourir ou essayer simplement de commencer. Cela va utiliser un peu de carburant dans les conduites de carburant et de réduire la pression de carburant à des niveaux sûrs. Débranchez la batterie du véhicule. Retirez le bouchon de l'électronique de l'injecteur de carburant.

3 Retirer la rampe de carburant à partir de la partie supérieure de l'injecteur. Les rails de carburant sur de nombreux moteurs de 3,8 L sont boulonnés sur le moteur. Vous devrez peut-être déconnecter le boulon avant le désengagement du rail de carburant de l'injecteur.

4 Enlever l'injecteur de carburant en tirant l'injecteur hors de la douille. Vous devrez peut-être basculer l'injecteur et tirez avec force. Ne pas utiliser des pinces ou autres outils, comme ce sera probablement endommager l'injecteur. injecteurs endommagés ou cassés doivent être remplacés.

5 Retirez les joints toriques de l'injecteur en les faisant glisser hors de l'injecteur. Un cure-dent peut être utilisé pour soulever le joint torique loin de l'injecteur. Il y aura deux joints toriques sur l'injecteur, ce qui permet un bon ajustement de la rampe de carburant et le moteur.

6 Nettoyer le siège injecteur joint torique par pulvérisation des pièces de frein nettoyant sur un chiffon et essuyer la zone du siège jusqu'à ce que propre. Graisser le nouveau joint torique avec de l'huile de moteur. Une petite quantité sur votre doigt, répartis sur le joint torique est suffisante. Installer les joints toriques en les faisant glisser sur les extrémités de l'injecteur de carburant jusqu'à ce que la position.

7 Réinstaller l'injecteur de carburant en l'insérant dans le trou du moteur. Appuyez vers le bas jusqu'à ce que l'injecteur de carburant est sécurisé. Un injecteur de carburant correctement assis va résister à l'enlèvement. Réinstaller le rail de carburant en appuyant sur la pluie de carburant au-dessus de l'injecteur. Fixer le rail de carburant vers le moteur.

8 Rebranchez la batterie. Rebranchez la fiche électronique de commutation de coupure de sécurité de carburant. Coupez le contact pour le seul mode de l'électronique pendant 5 secondes pour permettre à la pompe de carburant pour mettre sous pression les conduites de carburant. Éteignez et répéter. Inspecter des fuites de carburant et la réparation si trouvé. Démarrez le véhicule.