Wjhsathletics.com

Comment remplacer un maître-cylindre sur un Grand Am '98

Comment remplacer un maître-cylindre sur un Grand Am '98


Le 1998 Pontiac Grand Am utilise un système de freinage hydraulique pour arrêter la voiture. Le système de freinage commence au maître-cylindre, où le liquide de frein est stocké. Une fois que la pédale de frein est enfoncée, le fluide est envoyé à travers les conduites de frein et les étriers. Le fluide est utilisé pour activer les étriers et les pousser contre les rotors. Cela permet à la voiture d'arrêter. Si le maître-cylindre développe une fuite, cela entraînera les freins de fonctionner correctement.

Instructions

Remplacement du maître-cylindre

1 Ouvrir le capot d'accès au compartiment moteur. Le maître-cylindre est situé à l'arrière du compartiment moteur.

2 Dévissez les conduites de frein du maître-cylindre avec une clé de ligne. Assurez-vous qu'il est un bac de récupération sous le maître-cylindre pour attraper le liquide de frein.

3 Déboulonner le maître-cylindre de l'amplificateur de puissance. Le maître-cylindre a deux boulons qui doivent être dévissée avec une clé à douille. Tirez le maître-cylindre de l'amplificateur de puissance. Retirez le haut du maître-cylindre et permettre à tous le liquide de frein se vidanger dans le bac de récupération.

4 Serrer le nouveau maître-cylindre à l'amplificateur de puissance avec une clé à douille. Veiller à la fois les boulons sont bien serrés.

5 Remplacer les joints toriques dans les conduites de frein avant d'enfiler les conduites de frein du maître-cylindre. Commencez le serrage des freins lignes au maître-cylindre à la main. Veiller à ce que les lignes sont serrés avec une clé de ligne.

6 Ouvrez le haut sur le maître-cylindre et verser DOT 3 liquide de frein. Ne pas verser sur le montant indiqué par une ligne sur le côté du cylindre.

Bleeding les freins

7 Localisez le robinet de purge sur l'ensemble de frein sur la roue arrière du côté passager afin que vous puissiez saigner les freins. La soupape ressemblera à une petite buse. Les freins doivent être saignés après le remplacement du maître-cylindre. Sinon, les freins ne fonctionnent pas correctement.

8 Installer un tuyau en caoutchouc à l'extrémité de la vanne. Placer l'autre extrémité du tuyau dans une bouteille propre.

9 Instruire un assistant pour vous asseoir dans le siège du conducteur et démarrer la voiture. L'assistant sera nécessaire pour pomper la pédale de frein.

dix Ouvrez le robinet de purge en tournant le robinet d'un tour complet avec une clé de ligne. Instruire l'assistant pour appuyer et relâcher la pédale de frein à plusieurs reprises. Fermez le robinet lorsque le liquide de frein propre et claire coule de la vanne de purge. Répétez cette étape pour assurer que tout l'air est hors de la ligne de frein.

11 Vérifier le niveau de liquide de frein. Remplir si nécessaire. Ne pas laisser le maître-cylindre pour aller vide. Ne pas le faire entraînera l'air d'être relâché dans les conduites de frein. Les lignes devront être saigné à nouveau.

12 Purger les trois valves de purge restantes. Purger les trois roues restantes.

Conseils et avertissements

  • Utilisez DOT 3 de frein dans le maître-cylindre.
  • Saignement les freins avant sont plus simples si l'assistant tourne le volant vers la roue saignait.
  • Soyez prudent lorsque vous travaillez sous le véhicule. Assurez-vous que la voiture est garée sur une surface plane.