Wjhsathletics.com

Comment remplacer un Nissan Xterra détecteur de cliquetis

Le capteur de cliquetis dans un Nissan Xterra effectue un travail critique. Il "écoute" à votre moteur pour vous assurer que le moteur tire correctement. Si trop de carburant pénètre dans le moteur, la compression est assez élevé, et le calendrier des bougies d'allumage ne sont pas assez précis, les pistons à l'intérieur du moteur peuvent littéralement frapper contre les parois des cylindres du moteur. Ceci est appelé cliquetis, et il peut rapidement provoquer une défaillance catastrophique du moteur dans votre Xterra. Lorsque le capteur de cliquetis dans votre Xterra échoue, vous remarquerez une diminution marquée de l'économie de carburant que le moteur essaie de retarder suffisamment calage de l'allumage pour que le moteur "tourne riche" (brûle beaucoup de carburant). Cela permettra d'assurer que le moteur ne souffre pas de frapper, mais elle entrave également l'économie de carburant, ainsi que les performances du moteur.

Instructions

1 Retirez le boulon de fixation du capteur de cliquetis. Le capteur de cliquetis est monté derrière le collecteur d'admission sur votre moteur, à proximité du pare-feu. Ceci est la partie la plus difficile de changer le capteur, car il est un endroit difficile à atteindre. Le capteur ressemble à une petite pièce en forme de beignet avec un bouchon en caoutchouc et un connecteur électrique enfichable se détacher d'un côté du capteur.

2 Retirer la fiche électrique en le tirant directement sur le capteur et en tirant le capteur de la baie du moteur.

3 Branchez le nouveau capteur dans l'usine-câblage. Assurez-vous de brancher le capteur avant de boulonner vers le haut. Si vous essayez de visser le premier capteur et vous avez accidentellement tomber le capteur, il sera très probablement être endommagé et inutilisable.

4 Aligner le trou de montage au centre du capteur avec le trou de montage sur le moteur. Visser le capteur sur le moteur et serrer à 20 lb-pi maximale ( «pi-lb» fait référence à la "étanchéité" du boulon et mesure la force d'une action de la livre à une distance d'un pied perpendiculaire à un point de pivotement donné). Puisque vous ne pouvez pas vraiment obtenir une clé dynamométrique là pour une mesure de couple exact, 20 lb-pi. est juste un peu plus serré que la main tendue. Ne pas trop serrer le capteur de cliquetis ou vous endommager.