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Comment remplacer un radiateur de chauffage sur une Ford Truck F-150

Comment remplacer un radiateur de chauffage sur une Ford Truck F-150


L'élément chauffant de votre F-150 va cesser de produire de l'air chaud si le noyau de chauffage est plus en bon état. Remplacement du noyau de chauffage nécessite le retrait du panneau board / instrument de bord du camion pour accéder à la base. Vous devez également faire face à la pression du système de climatisation. Le processus de suppression et le remplacement du noyau de chauffage pourrait être différente si vous avez un camion F-150 de plus que 1997.

Instructions

Préparation

1 Avoir le système de conditionnement d'air évacué; seul un technicien agréé au service ou auto air magasin de conditionnement d'un concessionnaire Ford peut faire cela.

2 Débrancher la batterie, desserrer l'écrou de serrage et de débrancher le câble négatif, puis le câble positif. Attendre 2 minutes pour la puissance de sac gonflable à écouler.

3 Raccorder un tuyau 3/8 pouces de diamètre pour le raccord sur le radiateur drain, dévisser le raccord et vidanger le liquide de refroidissement du moteur dans un grand récipient. Égoutter le liquide de refroidissement restant dans les bouchons de vidange du bloc moteur.

Suppression

4 Placez le volant dans la position de verrouillage, puis retirez tous les enjoliveurs de finition du tableau de bord, en enlevant leurs vis avec un tournevis et les arrachant leurs clips.

5 Débranchez tous les connecteurs et câbles électriques au sol derrière les panneaux de garniture; les câbles de terre auront probablement besoin d'une clé.

6 Déverrouiller et retirer le module de coussin gonflable du côté passager, puis dévisser et retirer le panneau de garniture de la poignée de traction et pilier sur le cadre de porte et le couvercle du boîtier du combiné d'instruments. Soulever les grilles de dégivrage sur le tableau de bord avec une baguette de garnissage.

7 Retirez tous les boulons supérieurs de montage pour le tableau de bord avec la clé et les vis dans les ouvertures de dégivrage avec le tournevis. Détachez tous les connecteurs électriques restants sur le tableau de bord, puis soulevez le panneau vers l'arrière et retirez-le.

8 Déconnecter les tubes centraux de chauffage à l'intérieur du pare-feu dans le compartiment moteur, en serrant les languettes en plastique et en les tirant. Déconnecter les lignes de l'évaporateur, la ligne de vide principale et le tube collecteur, puis branchez l'appareil de chauffage et de l'évaporateur lignes avec des bouchons en caoutchouc.

9 Dévissez le support à la partie supérieure du boîtier de noyau de chauffage avec un tournevis, puis dévisser et retirer le couvercle du radiateur de chauffage.

dix Sortez l'ensemble blend-porte, puis retirez le noyau de chauffage du logement, en veillant à ne pas endommager le joint en mousse dans le boîtier.

Installation

11 Installez le noyau de chauffage dans le boîtier, assurant que le matériau en mousse est correctement en place. Fermez le couvercle du noyau de chauffage avec ses vis et le support arrière sur le noyau de chauffage.

12 Reconnecter la ligne de vide, un tube collecteur, les lignes d'évaporation et des tubes de noyau de chauffage. Utiliser de nouveaux dispositifs de retenue et les joints toriques avec les tuyaux de chauffage lors de leur connexion au pare-feu.

13 Réinstaller le tableau de bord dans l'ordre inverse de la dépose, rebrancher les connecteurs électriques, les pièces de fixation, les grilles de dégivrage et de panneaux de garnissage.

14 Remplir le liquide de refroidissement du moteur au niveau du col du radiateur; inspecter l'état de l'ancien liquide de refroidissement et de l'eau fraîche / antigel si le vieux mélange est contaminé.

15 Rebranchez la batterie, brancher le câble positif en premier, puis le négatif.

16 Avez-le système de climatisation du camion rechargé au service ou la climatisation automatique magasin d'un concessionnaire Ford.