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Comment remplacer une Honda Civic Strut

Comment remplacer une Honda Civic Strut


La jambe de force d'une Honda Civic est juste comme un absorbeur de choc, la seule différence étant la bobine aller sur le choc et son point de montage inférieur. Lorsque le mât sort, la qualité de roulement va souffrir, et vous rencontrer des problèmes d'usure des pneus, une mauvaise manipulation et peut-être même la perte de contact avec la route. Dans ce cas, le véhicule du projet est une Honda Civic 2000 et les entretoises avant, mais le processus est similaire pour les autres véhicules.

Instructions

1 Levez l'avant du véhicule à l'aide du cric et placez-le sur les chandelles. Assurez-vous que le véhicule est solidement sur les stands avant de ramper en dessous. Enlever les roues avant, en utilisant le fer des pneus, et les mettre hors de l'espace de travail.

2 Déverrouiller le support de la ligne de frein et le boulon de pincement qui fixe la jambe de force à la fourche inférieure, en utilisant une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Pop le capot et déverrouillez la jambe de force à partir de la tour de l'entretoise en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis tirer la jambe de force sur le fenderwell en utilisant vos mains.

3 Placer les compresseurs de ressort sur le ressort de sorte que les pinces sont espacées de façon égale de chaque côté du ressort. Serrer les compresseurs utilisant le cliquet 3/8-inch et douille. Serrer jusqu'à ce que vous ne pouvez plus le serrer, ou jusqu'à ce que vous pouvez voir le haut du ressort sous le chapeau de l'entretoise.

4 Placez une clé à tête hexagonale dans le centre de la jambe, puis retirer l'écrou sur le haut de la jambe de force à l'aide d'une clé à fourche. Tirez la jambe de force de sous le ressort et tirez le bumpstop et le couvercle de la poussière de la jambe, puis placez-le sur la jambe de remplacement de la même façon. Faites glisser la barre de remplacement dans le ressort, et serrer le bouchon de jambe de force sur la nouvelle jambe de force en utilisant la clé à tête hexagonale et une clé à fourche.

5 Desserrez les compresseurs de ressort à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis placez la jambe de retour dans la suspension avant et visser les tours de jambe de force. Visser la partie inférieure de la jambe arrière dans la suspension de la fourche avant et fixer la ligne de frein, de nouveau en utilisant la clé à cliquet. Réinstaller les pneus en utilisant le fer des pneus et mettre le véhicule sur le sol.

Conseils et avertissements

  • Vous pouvez souvent louer un compresseur de ressort à un magasin de pièces local pour moins de 20 $, et ils vous donner votre argent quand vous le retourner. Ce travail peut être fait en moins d'une heure.