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Comment remplacer Valve Cover Gaskets sur un 3.1L GM

Le moteur 3.1 litres GM vient dans beaucoup de véhicules Chevrolet, y compris le Malibu 2002. joints de couvercle de soupape doivent être remplacés dès que vous remarquez des fuites. Comme le moteur de 3,1 litres est disponible sur plusieurs années et dans plusieurs véhicules, le processus pour accéder aux couvercles de soupapes peut être un peu différent pour chaque véhicule. Où que vous pourriez avoir à retirer certains fils ou tuyaux sur un, vous pourriez ne pas avoir à un autre - mais le remplacement réel des joints de couvercle de soupape est le même.

Instructions

Côté gauche (Front)

1 Faites glisser le bac de récupération sous le robinet de radiateur. Desserrez le robinet et laisser le liquide de refroidissement se vidanger. Si le liquide de refroidissement est propre et vieux moins de cinq ans, vous pouvez le réutiliser. Débranchez le câble négatif de la batterie, en utilisant la clé appropriée. Réglez le câble de côté, en veillant à ce qu'il ne touche pas le métal.

2 Marquez tous les fils et les tuyaux à vide qui sont dans la façon d'enlever les couvercles de soupapes, en utilisant la bande et le marqueur. Selon le véhicule, le moteur 3.1 litres est en cela peut varier. Retirer le faisceau de câbles d'allumage avant au niveau du collecteur d'admission supérieure et les bougies d'allumage en le libérant de son support. Selon le véhicule que vous travaillez, vous pouvez avoir à débrancher le faisceau de certains capteurs pour le déplacer assez loin de la route. Assurez-vous d'étiqueter tout ce que vous débranchez.

3 Retirer le tuyau thermostat de dérivation, en utilisant la prise appropriée. Débranchez le tuyau d'aspiration de l'hématocrite de la soupape RGC et posez-le de côté. Déverrouiller les boulons couvercle de soupape de retenue, en utilisant la prise appropriée. Soulevez le couvercle de soupape le moteur. Si le couvercle de la valve ne se détache pas facilement, tapez dessus avec un maillet en caoutchouc.

4 Nettoyer les surfaces joint-accouplement sur le couvercle de soupape et la tête, à l'aide du grattoir et des chiffons en plastique.

5 Appliquer une fine couche de silicone RTV à la surface du joint de montage du couvercle de soupape. Monter le joint sur le couvercle de soupape. Remplissez l'encoche sur le couvercle de la vanne avec silicone RTV. Laisser reposer pendant deux minutes. Installez le couvercle de soupape et serrer les boulons à 89 pouces-livres de couple.

6 Rebranchez la ligne de vide de soupape RGC. Réinstaller le tuyau thermostat de dérivation. Repositionner le faisceau de câbles d'allumage avant et brancher les connecteurs de harnais de câblage et les lignes de vide que vous pourriez avoir supprimé.

Côté droit (arrière)

7 Débranchez le connecteur du faisceau sur l'alternateur. Retirez le fil d'alimentation, en utilisant la clé appropriée. Exécutez l'écrou arrière sur la tige de sorte que vous ne le perdez pas. Faites glisser une douille sur le boulon dans le centre de la poulie du tendeur. Faire tourner la poulie vers le moteur. Soulevez la courroie serpentine hors de l'alternateur, mais ne pas le retirer du reste des poulies. Si votre 3.1-litre a le système V-ceinture, desserrer la vis de réglage sur le support coulissant. Faites glisser l'alternateur vers le moteur. Soulevez le V-courroie de l'alternateur, mais le laisser sur le reste des poulies.

8 Déverrouiller et retirer l'alternateur, en utilisant la prise appropriée. Retirez le support et les bobines de la bobine d'allumage, en utilisant la prise appropriée. Mettre de côté - vous pourriez être en mesure de le faire sans enlever l'un des fils, en fonction de son emplacement exact dans votre voiture. Sinon, assurez-vous d'étiqueter tous les fils sur les bobines avant de retirer les fils pour accéder aux boulons du support.

9 Retirer le tuyau d'aspiration de l'œillet dans le couvercle de la valve droite. Retirez l'accessoire d'entraînement de courroie, le cas échéant, en utilisant la prise appropriée. Retirez le couvercle de soupape de retenue des boulons puis soulevez le couvercle de soupape au large de la tête. Si elle ne lève pas tout de suite, appuyez dessus avec le maillet en caoutchouc. Nettoyer la surface joint-accouplement du couvercle de soupape et la tête, à l'aide du racloir en caoutchouc et des chiffons.

dix Appliquer une fine couche de silicone RTV à la surface de joint d'étanchéité d'accouplement couvercle de soupape. Appuyez sur le joint du couvercle de soupape sur la surface du joint de montage. Laisser reposer pendant deux minutes. Installez le couvercle de soupape et serrer les boulons de fixation à 89 pouces-livres de couple.

11 Réinstaller le tuyau d'aspiration à la gromment. Réinstaller les bobines d'allumage et le support. Réinstaller l'alternateur et serrer les boulons fermement. Branchez l'alternateur et rebranchez le câble d'alimentation. Réinstaller le tendeur et la courroie d'entraînement des accessoires. Le tendeur sera automatiquement la tension de la courroie. Si vous avez des courroies trapézoïdales, la route de la courroie sur la poulie de l'alternateur, puis retirez l'alternateur loin du moteur. Serrer la vis de réglage. La ceinture a la bonne tension lorsque vous pouvez le tordre 90 degrés.

12 Serrer le robinet du radiateur. Remplir le radiateur. Rebranchez le câble de la batterie.