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Comment réparer un aluminium du réservoir de carburant dans un bateau

Comment réparer un aluminium du réservoir de carburant dans un bateau


Aluminium réservoirs à gaz marines ne durent pas éternellement, car ils subissent la corrosion et l'exposition à l'environnement comme tout autre composant du bateau. Cependant, l'aluminium a ses avantages par rapport à d'autres matériaux utilisés pour le stockage de gaz sur les navires, principalement qu'il combat mieux à la corrosion et pèse moins que les autres métaux lourds, y compris des réservoirs en fibre de verre. Une fuite de carburant d'un réservoir en aluminium nécessite une réponse immédiate, puisque le gaz liquide et fumées constituent un danger pour les passagers à bord. Trouver et réparer une fuite dans un réservoir en aluminium ne doit pas être difficile et ne nécessite que quelques étapes pratiques et outils de base.

Instructions

1 Bande-annonce du bateau à un lieu de travail pratique et garer le véhicule de remorquage avec l'ensemble de freinage d'urgence. Retirez la clé de la longe de l'allumage. Débranchez le câble négatif de la batterie avec une douille. Fermez le robinet principal d'alimentation en carburant au réservoir et au moteur. Utilisez un tournevis pour desserrer la prise de gaz collier de serrage et tirer le tuyau du col du réservoir de gaz.

2 Débrancher la conduite de refoulement de carburant qui va à la pompe à carburant avec un tournevis. Si équipé d'un tuyau d'évent, unclasp l'extrémité du tuyau ou desserrer le collier avec un tournevis. Débranchez le câble du capteur du réservoir, si équipé.

3 Placer un tuyau de siphon dans l'orifice d'admission de gaz et pomper le gaz dans un récipient agréé. Retirez autant de gaz que possible. Utilisez une douille et clé pour enlever la sangle ou support boulons qui maintiennent votre réservoir d'essence aux longerons ou le pont inférieur. Faites attention à ne pas déchirer des supports en caoutchouc ou d'isolation sous le réservoir.

4 Utilisez un assistant pour vous aider à enlever le réservoir du bateau et de la définir sur la fin sur une zone de drainage approprié. Égoutter le carburant restant dans le réservoir dans un récipient certifié.

5 Utilisez un tuyau d'eau à haute pression pour rincer l'intérieur du réservoir de gaz, en supprimant toutes les traces de gaz. Utilisez une buse d'air du compresseur pour forcer-blast toute l'humidité du réservoir. Fixer le réservoir sur la tête, ce qui permet de drainer l'air et sécher complètement. Placez le réservoir dans une position de travailler sur la zone endommagée.

6 Chalk un aperçu de la fissure ou de la zone corrodée, ce qui permet au moins un chevauchement de trois pouces. Pour une petite fissure ou un trou, utiliser une perceuse et conique pour broyer un biseau dans la fissure, ou d'ouvrir le trou pour produire un nouveau métal sur les côtés du trou.

7 Utilisez du papier de verre grain 400 pour le sable sur la zone de fissure ou un trou, qui se chevauchent la zone de tous côtés par 3 pouces. Pour un point de corrosion, de sable sur toute la surface corrodée jusqu'au métal nu et se chevauchent sur tous les côtés pour 3 pouces. Enfiler des gants, un masque et des lunettes de particules. Essuyez la zone à plusieurs reprises avec de l'acétone et un chiffon. Essuyer avec un chiffon.

8 Mélanger le contenu de l'époxy marine souder selon les instructions. Mélanger l'agent de résine époxy avec la solution de durcisseur dans une tasse et on agite vigoureusement. Appliquer le composé époxy de soudure sur la fissure ou zone endommagée avec un couteau à mastic, en utilisant la pression pour le pousser vers le bas dans la fissure ou un trou.

9 Utiliser une pression rigide pour forcer le composé époxy à l'intérieur du réservoir. Construisez un plusieurs couches d'époxy soudure sur la zone endommagée, étendant à vos marques de craie. Laissez la soudure époxy sécher et durcir selon les instructions.

dix Demandez à votre assistant vous aider à placer le réservoir dans le bateau. Alignez les sangles ou des crochets et insérer les boulons de montage. Serrer les boulons avec une douille. Rebranchez le principal tuyau d'arrivée de carburant et serrer le collier de serrage avec un tournevis.

11 Branchez la conduite de carburant de décharge et serrer le collier avec un tournevis. Remplacer le tuyau d'évacuation de carburant et enclencher le fermoir ou serrer la pince avec un tournevis. Rebranchez le câble du capteur du réservoir de carburant, si vous avez supprimé un.

12 Remplissez votre réservoir de gaz avec le gaz récupéré de vos conteneurs. Vérifier les fuites.

Conseils et avertissements

  • Vous pouvez réparer le réservoir de gaz avec HTS brasage tige, à l'aide d'un chalumeau pour chauffer la surface d'aluminium jusqu'à ce que les flux de tige et remplit les fissures. La préparation de surface et le traitement est identique à la procédure de soudage à froid époxy. Vous utiliserez flux pour préparer la métal avant le soudage et un marteau de laitier pour faire tomber des morceaux de résidus.
  • Aucune source de fumer ou d'allumage devraient être autorisés à proximité du bateau ou de gaz réservoir tout en effectuant cette procédure. Même de légères vapeurs peuvent enflammer et causer des blessures.