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Comment réparer un pneu à plat Tube de moto

Comment réparer un pneu à plat Tube de moto


pneus de moto ont souvent un tube interne sous le pneu, qui maintient l'air et maintient le pneu gonflé. Les réparations sur un tube interne sont simples et directes; vous aurez besoin d'acheter un kit de patch-réparation d'une moto ou à vélo détaillant. Si le trou dans le tube est très grand ou a plusieurs trous, ou si le trou est sur la couture de tube, vous ne pouvez pas être en mesure de le réparer; acheter un nouveau tube interne. si c'est le cas.

Instructions

Enlèvement de roue

1 Soulever le vélo sur le sol et supporter son poids uniformément. Vous aurez besoin d'avoir un accès sécurisé à la roue que vous travaillez sans la moto chute.

2 Desserrer les écrous de fixation de la roue à la fourche avant avec un jeu de douilles, et débranchez le frein et d'autres composants, puis faites glisser la roue sur les fourches. Si vous travaillez sur la roue arrière, desserrer les écrous qui fixent la roue sur le bras oscillant, débranchez le frein et d'autres composants, y compris la chaîne, puis faites glisser la roue.

3 Déposer la roue sur un banc ou une surface plate similaire.

Tire et Inner Tube Removal

4 dégonfler complètement le pneu.

5 Placez une cuillère de pneus ou d'un levier similaire sous une section de la jante du pneu. Soulevez lentement le levier vers le haut de sorte que le talon du pneu est visible. Placer un deuxième levier à quelques pouces et soulever le talon sur la jante. Retirez le premier levier et soulever le talon sur le pneu un peu plus. Poussez vos doigts sous le pneu et tirer de ce côté du pneu sur la jante tout autour.

6 Prenez la valve du pneu où elle pousse à travers la jante et retirez-le et loin de la roue. Continuez à tirer le tube hors de la roue jusqu'à ce qu'il soit complètement retiré.

Fixation du trou

7 Gonfler le tube intérieur; vous pourriez être en mesure de voir le trou tout de suite, ou se sentir où l'air s'échappe. Sinon, mettre le tube dans un seau d'eau et de regarder des bulles.

8 Dégonfler le tube intérieur, et le sécher avec une serviette en papier. Buff la zone autour du trou au moins aussi grand que le patch avec le papier de verre ou de métal grattoir fourni avec le kit de patch.

9 Appliquer la colle, également inclus dans le kit sur la zone poncée. Laissez la colle sécher, comme décrit dans les instructions du kit. Décoller la protection du patch et appuyez fermement sur la zone collée. Ne touchez pas la face adhésive du dispositif transdermique car cela pourrait compromettre l'efficacité de la colle. Maintenez le patch sur le tube pendant quelques secondes.

Tube intérieur, pneu et roue de remplacement

dix Poussez le pneu de côté et vérifier l'intérieur de la roue avec vos doigts pour tout ce qui pourrait endommager le tube. Faites la même chose à l'intérieur du pneu, en veillant également que quelque soit le tube perforé est plus là.

11 Gonfler le tube intérieur avec une petite quantité d'air. Tenez la roue et pousser la valve à travers le trou dans la roue à mi-chemin. Ensuite, insérez le tube intérieur complètement dans le pneu. Déposer la roue vers le bas et glisser une partie du talon du pneu dans la jante. Poussez le talon sous le rebord tout autour du pneu avec vos pouces et les doigts. Vous aurez besoin d'utiliser plus de force que vous arrivez à ces dernières pouces. Essayez de résister à l'aide du levier, car cela pourrait endommager le tube.

12 Placez la roue vers le haut. Prenez la vanne et le déplacer d'un côté à côté pour vous assurer qu'il est bien en place; il doit pointer tout droit sorti du trou et se sentir libre.

13 Remplacer la roue sur la moto et de sécuriser les freins et d'autres composants. Gonflez le pneu à la pression recommandée, puis abaisser le vélo au sol.