Wjhsathletics.com

Comment réparer un roulement de roue Ford Focus 2000

Comment réparer un roulement de roue Ford Focus 2000


Les roulements de roue avant dans votre 2000 Ford Focus sont nonadjustable, scellé et pressées dans la fusée de direction sur le devant de la voiture. Le remplacement des roulements de roue nécessite que le palier soit pressée hors du porte-fusée de direction au moyen d'une presse hydraulique. Si vous n'avez pas accès à une presse hydraulique et ne souhaitez pas acheter un, la plupart des magasins de pièces d'automobiles et des ateliers de réparation d'automobiles peuvent effectuer cette procédure pour un prix modique.

Instructions

1 Placez des cales devant et derrière de la roue arrière sur le côté opposé de la voiture que vous allez travailler sur. Régler le frein de stationnement et soulever la roue avant à l'aide d'un cric. Placez une béquille sous le sous-châssis avant pour plus de sécurité. Retirer la roue avant à l'aide d'une clé à ergot.

2 Retirer l'écrou d'axe, situé dans le centre du moyeu, à l'aide d'une prise d'écrou d'essieu et la barre de coupe. Retirez les deux boulons d'axe de pied à coulisse qui fixent l'étrier à la fusée de direction à l'aide d'une douille et cliquet. Soulevez l'étrier hors du rotor et l'accrocher à l'entretoise avant pour éviter d'endommager le tuyau de frein. Faites glisser le disque de frein du moyeu.

3 Retirez le boulon du support de support flexible de frein qui se fixe le flexible de frein à l'entretoise à l'aide d'une clé. Retirer l'écrou de retenue qui attache l'extrémité de la tige de traction à la fusée de direction à l'aide d'une clé. Débranchez l'extrémité de la tige de traction de la fusée de direction à l'aide d'un outil de suppression d'extrémité de tige de traction et permettre à la barre d'accouplement pendre hors de la voie.

4 Retirez le boulon entretoise de pincement et rotule inférieure pincée joint vis à l'aide d'une clé. Soulever vers le bas sur le bras de commande inférieur en utilisant la barre de levier et glisser la rotule inférieure de la fusée de direction. Appuyez sur la fusée au large de la jambe de force à l'aide d'un marteau, et faites glisser la fusée de l'essieu. Placez le porte-fusée dans la presse hydraulique.

5 Soutenir l'articulation de direction en utilisant les adaptateurs fournis avec la presse de sorte que le moyeu est orienté vers le bas et la fusée est de niveau. Placez un petit adaptateur entre le vérin de la presse et l'arrière de la plaque tournante dans le centre du palier. Poussez le moyeu du centre du roulement à l'aide de la presse.

6 Retirer l'anneau élastique sur le dos du roulement à l'aide d'une grosse pince pour anneau élastique. Tourner le porte-fusée sur et le soutenir avec les adaptateurs de sorte qu'il est de niveau. Placer un grand adaptateur de presse entre le coulisseau de presse et le palier et pousser le vieux roulement hors.

7 Tourner le porte-fusée sur et le soutenir avec les adaptateurs comme avant. Lancez le nouveau palier dans la fusée de direction en le tapotant doucement dans la fusée de direction avec un marteau. Appuyez sur le nouveau palier dans la fusée de direction à l'aide de la presse et installer le jonc.

8 Tourner l'articulation au-dessus de l'appui et la face arrière du palier avec un adaptateur placé sous le roulement. Appuyez sur le moyeu dans le nouveau roulement à l'aide d'un petit adaptateur placé entre le piston et le moyeu.

9 Faites glisser la fusée sur sur l'essieu et réinstallez le porte-fusée sur la jambe. Serrer la vis de pincement de la jambe. Pry armer le contrôle plus bas en utilisant la barre de levier et glisser la rotule dans la fusée. Installer et serrer le boulon de pincement rotule.

dix Faites glisser l'extrémité de la tige de traction dans la fusée de direction et serrer l'écrou de retenue en toute sécurité. Faites glisser le rotor sur le moyeu et réinstallez l'étrier au-dessus. Vissez l'écrou d'axe sur l'axe et le serrer fermement.

11 Serrer l'écrou d'axe à 173 pi-lb. à l'aide d'une clé dynamométrique. Serrer la rotule inférieure à 37 pi-lb. et les boulons de broches étrier à glissière à 21 pi-lb. Réinstaller les écrous de roue roue et de couple à 108 pi-lb. Retirer la béquille et abaisser la voiture au sol.

Conseils et avertissements

  • Défaut de supporter le poids du véhicule avec des chandelles tout en travaillant sous elle peut entraîner des dommages du véhicule et des blessures graves.
  • Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail pour prévenir les blessures graves.