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Comment réparer un tableau de bord Cracked Avec Permatex

Comment réparer un tableau de bord Cracked Avec Permatex


Tous les tableaux de bord de voiture attirent la saleté et la poussière, mais si vous avez déjà obtenu négligent avec vos clés ou de passagers avaient qui vient ne pouvait pas garder leurs chaussures le tableau de bord, vous savez que des dommages réels au tableau de bord peut ruiner l'apparence d'une voiture. Le système Permatex contient un adhésif puissant et d'une charge destinée à réparer les fissures et les rayures dans les tableaux de bord de véhicules de vinyle pour retourner votre voiture à son meilleur look. Le kit inclut même des pigments de couleur que vous pouvez assortir la couleur de vinyle exactement. Suivez une procédure pour assurer le travail de réparation dure depuis des années à venir.

Instructions

1 Coupez les morceaux lâches ou suspendus de vinyle à partir du tableau de bord avec un couteau tranchant. Une fois que vous retirez tous les morceaux excédentaires, essuyez la zone avec un chiffon imbibé d'essence minérale pour enlever la saleté, la poussière, la graisse, la cire et l'huile. Sécher soigneusement la zone avec un chiffon non pelucheux, ou le laisser sécher à l'air complètement avant de continuer.

2 Étaler Permatex adhésif dans et à travers la zone endommagée, puis ajouter la charge avec la spatule fournie avec le kit. Remplissez la zone complètement de sorte que la charge se trouve au ras de la surface du tableau de bord; l'adhésif aider à coller à la planche de bord. Grattez tout excès immédiatement; ne laissez pas sécher sur la surface. Attendre quatre heures pour la charge et de l'adhésif pour sécher complètement.

3 Inspecter la surface. Comme la charge sèche, il se rétracte, laissant de petites lacunes sur les bords; c'est normal. Tenir les patrons de papier à trois grains (fine, moyenne et grossière) inclus avec le kit, et choisir celui qui correspond le mieux à la configuration de votre tableau de bord.

4 Tenez votre papier à grain choisi à côté de la zone endommagée, et tracer le contour des dégâts sur l'avant du papier avec un crayon. (Gardez à l'esprit que le papier de grain sera visible sur la surface.)

5 Utilisez le récipient composé de réparation qui correspond à la couleur de votre vinyle, ou mélanger quelques-uns des composés dans un bol ou une tasse séparée à la couleur correspond au tableau de bord. Le kit Permatex est livré avec sept couleurs.

6 Étaler le composé de réparation de couleur sur la zone endommagée avec la spatule. Travailler uniquement dans une couche mince, en remplissant les vides laissés par la charge et la diffusion d'environ 1 pouce dans toutes les directions à la partie non endommagée du tableau de bord de sorte que les plumes composés sur le reste du tableau de bord. Remplissez uniquement la zone endommagée est aligné avec le tableau de bord; Ne pas trop remplir. Essuyez l'excédent avec un chiffon humide.

7 Alignez les grandes lignes tracées sur le papier de grain directement sur les dégâts, et la bande en place de sorte que le papier à grain se place sur le composé de couleur humide. Vous serez en mesure de voir le composé à travers le papier de grain. Le papier doit être aligné directement avec les dégâts.

8 Préchauffer un fer à repasser sur le réglage le plus élevé pendant trois minutes. Si vous n'avez pas accès à un fer à repasser, utiliser l'allume-cigare de votre voiture; presse dans le briquet pour la chauffer.

9 Maintenez la pointe de l'outil de transfert Permatex métallique contre la surface chaude du fer ou un briquet pendant trois minutes jusqu'à ce que le métal devient chaud. Maintenir immédiatement l'outil directement sur le contour sur le papier de grain. Déplacer l'outil tout autour des zones où le papier touche le composé dans un mouvement circulaire jusqu'à ce que l'outil devient froid; si nécessaire, chauffer à nouveau pour couvrir toute la zone. Vous devez chauffer toute la surface où le papier touche le composé à assurer une forte étanchéité sur les dégâts.

dix Retirez le papier de grain après qu'il a complètement refroidi, ce qui prend généralement environ deux minutes. Si le travail de réparation est collante, répétez le processus de transfert de chaleur nécessaire.