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Comment réparer un trou dans un radiateur

Comment réparer un trou dans un radiateur


Si vous voyez une voiture en panne sur le bord de la route, il y a des chances que quelque chose ne va pas avec le radiateur, ce qui conduit à un système de refroidissement défectueux. Les bonnes nouvelles sont que de nombreux trous de radiateur peuvent être fixés, au moins temporairement. Cela devrait vous donner suffisamment de temps pour conduire la voiture à un mécanicien qui peut faire des réparations plus importantes et durables en toute sécurité.

Instructions

1 Repérez le trou dans le radiateur. Coupez le moteur et le laisser refroidir jusqu'à ce qu'il est sûr de toucher. Ouvrez le capot et verser de l'eau sur le radiateur et les tuyaux pour nettoyer toute la saleté, la crasse ou du liquide de refroidissement qui est présent. Faire tourner le moteur en marche et de rechercher des domaines où le liquide de refroidissement vert est visible à l'extérieur du radiateur. Dans de nombreux cas, la fuite est sur un joint du radiateur.

2 Égoutter le radiateur complètement selon les instructions dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. Attrapez le fluide de radiateur dans un conteneur disponible comme un bol, vider une bouteille d'eau ou d'une baignoire en plastique. Utilisez des serviettes d'atelier ou de chiffons pour essuyer tout liquide visible sur le récipient et sous le véhicule.

3 Essuyez l'extérieur du radiateur avec un chiffon propre ou un chiffon.

4 Appliquer l'époxy de soudure froide à l'endroit où le trou a été trouvé, en utilisant les instructions sur l'emballage.

5 Dessinez le produit de soudage à froid dans la fissure. Utilisez votre manuel pour identifier les différentes parties de votre système de radiateur. Déplacer le tuyau de trop-plein du collecteur d'admission et le fixer à l'orifice d'aspiration. Prenez le chapeau du distributeur hors tension. Faites tourner le moteur plusieurs fois afin que le vide va sucer la soudure froide en profondeur dans le trou dans le radiateur. Retour toutes les pièces à la bonne configuration.

6 Cure le produit de soudure froide pendant au moins deux heures avant de conduire le véhicule.

7 Remplir le radiateur avec le mélange recommandé d'eau et du liquide de refroidissement.

Conseils et avertissements

  • JB-Weld est un produit de soudage à froid bien connu.
  • Si votre voiture n'a pas été construit avec un chapeau de distributeur, vous pouvez sauter l'étape 5. Le produit sera toujours sec et maintenir pendant un certain temps, mais ne pas remplir la fissure ou un trou aussi bien.
  • Il est recommandé d'utiliser un bouchon de radiateur basse pression après application d'un produit de soudage à froid.
  • Présentation de plusieurs blancs d'œufs dans le radiateur peut sceller des petits trous assez bien que vous pouvez conduire la voiture pour de courtes distances à un atelier de réparation. Les circule d'œufs blancs dans le radiateur et les cuisiniers en petits trous, des fissures et des fissures.
  • Ceci est une solution temporaire. Voir un mécanicien qualifié ou faire des réparations plus étendues le plus tôt possible pour éviter des dommages coûteux et permanent à votre système de radiateur.
  • fluide de radiateur est toxique. Manipulez-le avec soin, et bien disposer de la totalité du fluide dans une installation agréée qui accepte les déchets toxiques.