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Comment réparer une fuite dans un collecteur d'échappement

Comment réparer une fuite dans un collecteur d'échappement


Les collecteurs d'échappement sont soumis à une chaleur intense. Au fil du temps, le chauffage et le refroidissement constant du métal provoque le collecteur de déformer et de déformer des fuites de joint. Finalement, si le collecteur manque de teneur en métal due à l'usine compromet pour le poids du moteur dans l'ensemble, les fissures multiples. collecteurs fêlés sont facilement détectés parce que la fissure se développe comme les chaleurs du moteur et le bruit d'échappement devient plus fort.

Instructions

1 Remplacer les joints défectueux ou des joints. Utilisez une clé à douille et Wrench Set pour enlever le collecteur. Le joint "donut" scelle la connexion du tuyau d'échappement au collecteur. Ce joint est soumis à de nombreux mouvements et contient du carbone à agir en tant que lubrifiant. Au fil du temps, il porte et doit être remplacée.

2 Inspecter la bride où les boulons du collecteur au moteur. S'il n'y avait pas un joint quand le collecteur a été retiré, ce qui est normal. L'usine dépend de surfaces parfaitement planes accouplement à l'autre. Si une fuite a développé, avoir une boutique professionnelle de la machine refaire surface la face du collecteur. Utilisez un joint de rechange en collaboration avec le resurfaçage. Même si le collecteur est en bonne forme, la surface de contact sur la tête peut être endommagé. Le nouveau joint va corriger ce problème.

3 Retirer les collecteurs fissurés et faites-les réparer ou les remplacer par une nouvelle partie. collecteurs coûteux avec des fissures mineures sont souvent soudées pour combler les pauses. Ce processus nécessite un préchauffage du collecteur dans un four, puis soudage avec des équipements spécialisés. Bien que pas bon marché, il est l'option la moins coûteuse pour les véhicules haut de gamme avec des pièces à prix élevé. Réinstaller le collecteur après que les réparations sont terminées.