Formation de fissures dans les moteurs, en particulier dans le bloc moteur, peut être un problème majeur dans les centrales marines. Etant donné que le bloc moteur est souvent réalisée en fonte, la soudure ne sont pas la solution préférée pour régler le problème. Un correctif à froid, l'un qui ne nécessite pas chauffer le métal, est la meilleure façon d'aborder le problème. Il y a littéralement des dizaines de produits sur le marché pour la fixation et le remplissage des fissures du moteur.

Instructions

1 Examinez la fissure dans votre moteur pour voir comment il est grand. Certains produits de crack du moteur de scellement sont destinés à être utilisés sur les petites fissures, et d'autres sont destinés à être utilisés sur les fissures qui sont devenus assez grand pour créer un problème structurel. Lire sur les produits et les comparer les instructions avec la taille de la fissure que vous avez trouvé dans votre moteur avant de l'utiliser.

2 Appliquez votre fissure d'étanchéité à la fissure dans votre bloc moteur. Si la fissure est peu profonde alors simplement laisser le mastic remplir le trou et sec. Si la fissure est assez grand pour que le bloc moteur tire à part puis maintenez le bloc en place ou serrer là jusqu'à ce que l'époxy a séché et collé avec le métal. Le temps de séchage varie selon le produit, afin de lire les instructions.

3 Poncer tout scellant supplémentaire qui se glissa hors de la fissure de sorte que la fissure maintenant scellée est complètement rempli et lisse.