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Comment serrer la ceinture sur un MerCruiser

Comment serrer la ceinture sur un MerCruiser


Les courroies d'entraînement sur le moteur de MerCruiser exécuter tous les composants à l'avant du moteur, y compris la pompe de direction assistée, l'alternateur, la pompe d'eau de mer poulie et pompe de circulation. La ceinture doit être en parfait état afin qu'il ne glisse pas ou bavardage. Sel, l'huile et aux intempéries générale peut détruire l'intégrité de la ceinture, ce qui conduit à la rupture et le vitrage. Après de nouvelles ceintures ont été installés, un ajustement critique doit être faite à la tension de la courroie, il pilotera les poulies sans étirement, claquer, de glisser ou de mettre trop de pression sur les paliers de la pièce.

Instructions

1 Unclasp les boutons-pression de capot de couverture du moteur et de l'inclinaison en arrière dans la position pleine d'inclinaison. Si vous avez des boulons de la bride inférieure de fixation du couvercle du moteur sur le pont, utiliser la prise appropriée pour les retirer, tirez le couvercle du moteur et le placer sur le côté. Tournez la clé de contact sur la position "Off" et le retirer. Désactiver la ligne principale d'alimentation en combustible qui va du réservoir d'essence dans le moteur. Débranchez le câble négatif de la batterie avec une douille.

2 Retirez les boulons ou vis au plénum du moteur supérieure avec une douille ou d'un tournevis. Dans la plupart des cas, cela est un couvercle en plastique décorative qui protège la partie supérieure du moteur. Mettez le couvercle du plénum de côté. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour l'emplacement de la poulie folle. Certains MerCruisers ont poulies de renvoi double. Vous aurez besoin de l'un avec l'écrou de blocage 5/8 pouces et le 5/16 goujon de réglage. Il devrait être le top poulie de renvoi avec un double arrangement.

3 Essuyez toute la surface intérieure de la courroie serpentine avec un chiffon propre et de l'examiner pour les fissures et les fibres effilochées. Vous voudrez peut-être remplacer si elle semble mal usé ou glacé. Desserrer l'écrou de blocage 5/8 pouces sur le plot de poulie de réglage avec une clé à fourche.

4 Dévissez le 5/16 goujon de réglage avec et clé à fourche pour desserrer la ceinture. Si vous avez besoin de remplacer la courroie, faire une note d'orientation de la ceinture autour des autres poulies, ou consultez votre manuel de réparation pour leurs positions. Placez la nouvelle courroie autour des poulies et de le glisser sur eux.

5 Tournez le 5/16 goujon de réglage jusqu'à ce que la bande commence à serrer. Mesurer la déviation de la ceinture à sa plus grande longueur de Voyage entre les poulies. Poussez légèrement votre pouce contre la bande et mesurer le mouvement avec une règle. Vous ne devriez pas avoir plus de 1/4 de pouce, ou 6 mm de déviation.

6 Prenez une lecture plus précise avec une jauge de tension de courroie. Placez le crochet de la jauge dans le milieu de la partie longue de la ceinture et tirez sur l'outil. L'aiguille de la jauge permettra de mesurer le mouvement de traction sur une échelle. Encore une fois, pas plus de 1/4 de pouce ou 6 mm peuvent être autorisés. Tenez le 5/16 goujon de réglage avec une clé à fourche pendant que vous serrez l'écrou de blocage 5/8 pouces avec une autre clé de fin.

7 Replacer le couvercle du plénum sur le moteur et resserrer les boulons ou des vis avec une prise ou d'un tournevis. Réglez la boîte principale de capot moteur sur le moteur et refixer les fermoirs, ou fixer les boulons de pont avec une douille et une clé. Rebranchez le câble négatif de la batterie avec une douille. Remplacer la clé de contact et tournez le robinet principal d'alimentation en carburant.