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Comment supprimer un Chevy Camshaft

Comment supprimer un Chevy Camshaft


Lors du retrait de l'arbre à cames d'un Chevy pour le remplacement, les nouveaux poussoirs de soupapes doivent toujours être inclus. haltérophiles d'occasion ont un modèle d'usure qui réduit considérablement la durée de vie d'un nouvel arbre à cames. Retrait de l'arbre à cames nécessite de retirer la chaîne de distribution. Il est toujours sage de remplacer le pignon d'arbre à cames et la chaîne de distribution et si elles sont d'origine du véhicule.

Instructions

1 Placez le bac de vidange sous le bouchon de vidange du radiateur et vidanger le radiateur. Retirez les tuyaux de radiateur supérieur et inférieur à l'aide d'un tournevis pour desserrer les pinces. Desserrez les pinces sur les tuyaux de chauffage au niveau du moteur et enlevez les tuyaux.

2 Desserrez les boulons de l'alternateur avec une douille. Balancez l'alternateur et retirer la courroie. Desserrez les boulons de la pompe de direction assistée et retirer la courroie. Desserrez le tendeur pour le compresseur de climatisation utilisant un socket. Retirer la courroie.

3 Retirez le carénage du ventilateur du radiateur à l'aide d'une prise de courant. Retirez les quatre boulons dans le ventilateur à l'aide d'une clé. Retirez le ventilateur. Retirez le support de la partie supérieure du radiateur en utilisant une prise de courant et retirez le support. Retirez les lignes de transmission froides du côté du radiateur à l'aide d'une clé. Soulevez le radiateur de la voiture.

4 Mark et retirer tous les fils de bougie d'allumage. Débranchez la prise électrique au distributeur ou au module de commande d'allumage dans un véhicule qui est distributorless. Desserrer et retirer le filtre à air. Retirez toutes les bobines d'allumage sur les voitures de modèles récents qui utilisent la bobine d'allumage sur bougie. Une douille de 10 mm est nécessaire pour enlever les deux boulons dans chaque bobine qui fixent au couvercle de soupape.

5 Tirez le tuyau de PCV le couvercle de soupape. Retirez tous les boulons dans les couvercles de soupapes en utilisant une prise de courant. Soulevez les couvertures. Desserrer le boulon de maintien distributeur avec une clé et soulevez le distributeur sur le collecteur d'admission.

6 Desserrez la ligne de carburant à l'aide d'un tournevis. Tirez le tuyau hors du carburateur. Si elle est un moteur à injection de carburant, la pression du carburant doit être libérée en premier. Retirez le capuchon de la valve Schrader de rail de carburant. Utilisez le tournevis pour enfoncer le noyau de valve pour relâcher la pression. Débranchez l'entrée et de retour de carburant à partir de la rampe de carburant. Retirez la tringlerie de gaz du carburateur ou corps de papillon.

7 Retirez tous les boulons dans le collecteur d'admission à l'aide d'une douille et soulever le collecteur le moteur. Desserrez tous les écrous de réglage du culbuteur en utilisant une clé de 5/8-inch. Déplacer les bras oscillants de côté et soulever les barres de poussée de la tête.

8 Retirez tous les poussoirs de soupape à l'aide d'un scribe ou un outil de levage de retrait de la vanne. Soulevez les tout droit hors de leurs trous. La meilleure façon est de les accrocher par le ressort supérieur et soulevez-les.

9 Retirez les quatre boulons dans la pompe à eau et tirez la pompe loin du bloc. Retirez les boulons de la poulie de vilebrequin en utilisant un socket. Tirez la poulie hors du vilebrequin. Retirez le boulon unique dans le centre de l'équilibreur harmonique en utilisant une prise et retirez l'équilibreur.

dix Desserrer et enlever les quatre boulons qui sont verticalement enfilés dans le fond du couvercle de la chaîne de distribution à l'aide d'une prise de courant. Retirer le reste des boulons autour du couvercle de la chaîne de distribution avec le même socket. Utilisez le tournevis pour extraire la chaîne de distribution couvre off.

11 Redresser la bague de blocage de boulon derrière les boulons sur le pignon d'arbre à cames. Utilisez un tournevis pour plier les pattes arrière de sorte que les boulons peuvent être activés. Retirez les trois boulons dans le pignon d'arbre à cames à l'aide d'une douille. Tirez le pignon hors l'arbre à cames et retirer la chaîne de distribution. Installez le pignon d'arbre à cames et installer les boulons d'arbre à cames à chaîne lâche. Prenez le pignon d'arbre à cames et tirez délicatement sur l'arbre à cames du moteur.