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Comment supprimer un Nail D'un Run-Flat Tire

Comment supprimer un Nail D'un Run-Flat Tire


Les crevaisons, les fuites lentes et les éruptions dans les pneus réguliers sont une nuisance, au mieux, ou très dangereux au pire, surtout si vous voyagez sur les routes à grande vitesse ou par mauvais temps. Mais les pneus roulage à plat sont conçus pour transporter en toute sécurité le poids du véhicule pendant environ 60 miles en dépit des ponctions et la perte de pression grâce à des parois latérales fortement renforcées. Remplacement de l'ensemble d'un pneu peut être coûteux; la plupart des pneus de roulage à plat coûtent au moins le double de celui d'un pneu normal. Alors un clou peut être retiré et branché temporairement à la maison, les réparations permanentes doivent être effectuées par un professionnel.

Instructions

1 Garez la voiture sur une surface plane et mettre le frein de stationnement. Soulever le couvercle de la roue à l'aide d'un tournevis à tête plate et desserrer les écrous de roue avec une clé à ergot.

2 Jack la voiture comme dirigé par le manuel du propriétaire, en utilisant une prise de parole ou la prise d'urgence fourni avec le véhicule, et mettre des cales ou des blocs de bois derrière les roues encore sur le terrain.

3 Retirer le pneu et localiser le clou. Maintenez le pneu en toute sécurité de sorte que le clou est facilement accessible. Nettoyez toute la saleté ou de l'huile autour du trou avec un chiffon propre ou un magasin serviette.

4 Tirez le clou tout droit sorti du pneu en utilisant une pince à long bec et essuyez la zone de ponction à nouveau avec un chiffon propre.

Conseils et avertissements

  • Ne pas tenter de réparer et utiliser des pneumatiques pour roulage à plat endommagés sur ou près des parois latérales; dommage structurel peut se produire.
  • Ne conduisez pas de roulage à plat endommagé pneus devant le kilométrage permis; à ce moment, remplacer le pneu.