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Comment synchroniser Honda Glucides

Comment synchroniser Honda Glucides


Les moteurs de motos créent un vide qui aspire l'air à travers le carburateur, qui mélange gazeux avec l'air, dans la chambre de combustion. Moto avec deux ou plusieurs cylindres doivent avoir la même quantité de vide pour chaque carburateur. Sinon, les chambres de combustion reçoivent différentes quantités de mélange air / carburant et le moteur ne fonctionnera pas à son meilleur. Ce processus de réglage de la dépression est appelée "synchronisation des glucides."

Instructions

1 Ajustez les soupapes, régler le calage de l'allumage et nettoyer / remplacer le filtre à air, si ces choses doivent être faites. Ils doivent se faire d'abord parce qu'ils peuvent changer le vide.

2 Réchauffez la moto et trouver un endroit bien ventilé pour travailler - ces ajustements sont effectués avec le moteur en marche.

3 Retirez tout le chemin. Sur la plupart des vélos qui sont les panneaux sièges, réservoir de gaz et de côté. Retrait du réservoir de gaz crée un problème car cette procédure se fait avec le moteur en marche. Les bols carburateur à flotteur contiennent suffisamment de gaz pour maintenir le moteur en marche pendant un certain temps. S'ils courent avant que vous avez terminé, réinstallez le réservoir, laisser le flotteur du carburateur bols recharge, puis retirer à nouveau le réservoir. Ceci est probablement plus facile et plus sûr que jury-rigging une alimentation en carburant temporaire.

4 Identifier le carburateur de base. Il n'a pas de réglage de vide. L'autre carb (s) sont ajustés pour correspondre. Voir le manuel du vélo pour la gamme de vide acceptable, mais le plus proche d'une correspondance exacte le mieux.

5 Retirer les bouchons des orifices d'aspiration - généralement de petites phillips tête vis entre le moteur et carb. Raccorder les tuyaux du compteur carb-sync dans les orifices à vide selon les instructions de votre compteur.

6 Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti. Si le vide de l'autre carb (s) ne correspond pas à la teneur en glucides de base, ajustez-les un à la fois avec l'outil de carb réglage puis resserrez le contre-écrou. Suivant augmenter la vitesse du moteur à un ralenti accéléré et le retourner au ralenti normal. Vérifier le vide. Si le vélo a plus de deux cylindres, réglez l'autre carb (s) de la même manière. Si nécessaire, régler la vitesse de ralenti lorsque vous avez terminé.

7 Retirez les tuyaux de compteurs carb-sync et remplacer les bouchons à vide. Remplacer toutes les pièces retirées à l'étape trois.

Conseils et avertissements

  • La zone de travail doit être exempt de toute flamme ou des éléments chauffants comme dans un chauffe-eau. Rappelez-vous, même les fumées provenant de l'essence sont inflammables.
  • Older mètres carb-sync, manomètres au mercure, utilisé le mercure des matières dangereuses pour mesurer le vide. Certains d'entre eux permettra au mercure d'être aspiré hors de l'appareil et dans le moteur si le vide devient trop grande. Si vous utilisez un, ne rev pas le moteur trop élevé.