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Comment tester les batteries scellées

Aussi connu comme une batterie sans entretien, une usine de batteries scellées de la même manière de base comme une cellule humide traditionnelle, ou descellés, batterie. Comme une batterie non scellée, une batterie de voiture étanche contient encore des électrolytes. Cependant, vous ne pouvez pas recharger une batterie scellée avec des fluides pour reconstituer le niveau d'électrolyte. Parce qu'il est scellé, vous êtes également pas en mesure de tester ce type de batterie avec un densimètre. Au contraire, un voltmètre numérique, qui peut être acheté pour aussi peu que 20 $, sera nécessaire.

Instructions

1 Retirez tout type de couvre-bornes de la batterie scellée. Vous devez être en mesure d'accéder à la fois les bornes négatives et positives. Vérifiez aussi votre voltmètre pour vous assurer qu'il est mis à l'échelle de puissance DC et 12 volts.

2 Attacher les fils du voltmètre numérique à la batterie scellée. Le conducteur positif doit être correctement connecté à la borne positive et le fil négatif solidement fixée à la borne négative.

3 Observez la lecture de tension affichée sur le voltmètre numérique. Si votre batterie scellée est complètement chargée, la lecture devrait être d'environ 12,8 ou 12,9 volts. Une lecture qui est extrêmement faible, par exemple de 10,0 à 11,0, peut indiquer une cellule de court-circuit. Dans ce cas, une nouvelle batterie est probablement nécessaire. Une lecture dans la gamme de 11,0 à 12,0 signifie que la batterie est faible et doit être rechargée.

4 Rechargez la batterie scellée si nécessaire. Utilisez un chargeur de batterie de 12 volts, sur un taux d'ampli basse, pour recharger lentement la batterie. Selon la gravité de la décharge de la batterie, le temps de charger complètement peut varier de quelques heures à une journée complète. Vérifiez le chargeur de batterie souvent pour assurer la batterie est en charge correctement.

5 Allumez les phares du véhicule pendant environ cinq minutes après que la batterie est complètement chargée. Ensuite, éteindre les lumières et attendre environ 10 minutes. Cela permettra d'éliminer la charge de surface, ce qui pourrait interférer avec la précision du test. Si la batterie étanche a été retiré du véhicule, permettre à la batterie de se reposer pendant entre deux et huit heures pour éliminer la charge de surface.

6 Retester la batterie scellée en connectant votre voltmètre numérique de la même manière que précédemment. Si la lecture est faible une fois de plus, la batterie étanche est pas capable de tenir une charge et doit être remplacé.

Conseils et avertissements

  • Le véhicule ne peut pas être en cours d'exécution lors de l'essai. En outre, tous les accessoires ou les caractéristiques électriques doivent être éteints. Si un commutateur est laissé sur, il se videra de puissance de la batterie et fausser la lecture sur le voltmètre.
  • Si vous remarquez que les bornes sont sales ou corrodées avant de commencer le test, les frotter avec un mélange d'eau et de bicarbonate de soude. Ensuite, rincez-les avec de l'eau propre.
  • Si la batterie scellée est âgé de plus de cinq ans et est en train de perdre à plusieurs reprises sa charge, une batterie de remplacement est probablement nécessaire.
  • En raison de la libération de l'hydrogène gazeux à travers toute fissure possible dans le cas de la batterie, des explosions peuvent se produire. Gardez la batterie loin de toute flamme ou de la chaleur intense. Porter des lunettes de protection à titre de garantie.