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Comment tester Si un Booster RAV4 frein fonctionne

Le Rav4 est une petite et sportive SUV fabriqué par Toyota. Depuis son introduction en 1996, la conception Rav4 a subi un certain nombre de révisions significatives; Cependant, tous les modèles Rav4 sont équipés de freins électriques qui font usage d'un servofrein à dépression. Comme avec tous ces freins, des problèmes avec le servofrein peuvent sérieusement entraver leur fonctionnement, et les propriétaires Rav4 devraient tester le servofrein de temps en temps pour assurer qu'il est en bon état de fonctionnement.

Instructions

1 Garez votre Rav4 et, avec le moteur en marche, appuyez et maintenez la pédale de frein avec une légère pression, mais constante. Couper le moteur, en continuant à maintenir la pédale pendant environ 30 secondes. La pédale de frein doit rester dans la même position, ce qui signifie que le rappel ne perd pas vide. Si la pédale de frein augmente lentement pendant ce temps, cela veut dire que le servomoteur ne sont pas étanches à l'air.

2 Coupez le moteur et la pompe de la pédale de frein plusieurs fois pour utiliser jusqu'à tout vide restant dans le booster. Enfoncez et maintenez la pédale de frein, et démarrer le moteur. Dès que le moteur démarre, la pédale de frein devrait baisser légèrement, ce qui signifie que le servofrein fonctionne correctement.

3 Laissez le moteur tourner au ralenti pendant une minute ou deux. Coupez le moteur et la pompe immédiatement la pédale de frein six ou sept fois, en attendant deux ou trois secondes entre chaque pompe. Si le servofrein est étanche à l'air, puis la pédale de frein s'arrête à une position légèrement plus élevé avec chaque pompe. S'il y a une fuite dans le servomoteur, la pédale s'arrête à une position élevée sur la première ou la deuxième pompe, et sera de retour à cette même position haute sur les pompes suivantes.