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Comment un tachymètre Works

Comment un tachymètre Works


Un tachymètre fournit une mesure de la façon dont rapide et dur le moteur d'un véhicule fonctionne. Le dispositif soit mesure la vitesse du vilebrequin ou d'une autre partie de moteur à allumage, et il donne une lecture en tours par minute (rpm).

Fonction

Lorsqu'un feu de piston dans un moteur à combustion interne, le vilebrequin relié au piston tourne avec elle. Dans la plupart des voitures, un tachymètre mesure la vitesse de cette rotation et interprète les informations, en affichant le régime du moteur. Dans les moteurs diesel et de nombreuses voitures anciennes, le tachymètre attache à des résistances et trouve le régime en mesurant les variations de la tension provenant de la bobine d'allumage.

Histoire

Comment un tachymètre Works

Les premiers tachymètres ont été développés pour les trains.

Les premiers tachymètres, créé au début du 19e siècle, mesuré la force centrifuge dans une machine. En 2010, les locomotives emploient encore des dispositifs similaires. Dans les premières automobiles, le tachymètre impulsions de la bobine d'allumage mesurée. Le vilebrequin est devenu une source plus fréquente des données pour les moteurs à combustion interne en raison de la fiabilité et une diminution de l'usure.

Autres types

Un tachymètre peut se référer à des appareils de mesure une variété de courants. Les appareils qui mesurent la vitesse ou une personne de sang flux, également appelés tachymètres, le travail d'une rivière par des impulsions de détection. "Tachymètre" peut également se référer à un trafic automobile machine ou appareil de mesure.