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Comment une ceinture Drivetrain ne fonctionne?

Qu'est-ce qu'un Belt Entraînement?

Une courroie de groupe motopropulseur automobile, autrement connu comme une courroie sinueuse, actionne par les forces de rotation d'un moteur automobile. La courroie de transmission est une courroie en caoutchouc robuste responsable pour alimenter la plupart des mécanismes axés sur la pompe-une voiture, comme l'alternateur, la pompe à eau et pompe de direction assistée.

Drivetrain Belt Drives Pully Mécanismes

La ceinture de transmission est conçue pour être bien ajusté autour des poulies qui sont attachés aux composants que la bande est responsable de la mise sous tension. La pompe à eau, alternateur, pompe de direction assistée - toutes ces parties ont des roues rondes, ou des poulies, attachés à leurs fronts. La courroie de transmission est placé pour monter le long des parties avant de ces poulies, qui à son tour fait tourner les pompes, ce qui provoque leur fonctionnement.

Entraînement Ceinture Étanchéité

Pour une ceinture de transmission fonctionne correctement, il doit être installé avec une tension adéquate. Une ceinture qui est trop lâche peut sauter et glisser les poulies, entraînant la non-fonctionnement des différentes pompes sous le contrôle des ceintures. Une ceinture qui est trop serré peut faire du bruit ou snap, ou il peut mettre une pression excessive sur les mécanismes de poulies eux-mêmes. Toutes les courroies du groupe motopropulseur sont installés selon les spécifications du fabricant individuel.

Entretien Entraînement Ceinture

Période inspection visuelle d'une ceinture de transmission est nécessaire pour vérifier les signes de chaîne ou de fissures. Une courroie de transmission doit être remplacée si elle montre des signes de stress ou de rupture. Une ceinture de transmission bruyante indique souvent un problème.