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Comment une voiture Airbag Works

Comment une voiture Airbag Works

Comment l'Airbag est Déclenché

airbag Une voiture est fabriquée à partir d'un matériau en nylon mince, et peut être trouvé le plus souvent dans le volant et côté passager dash. modèles de voitures plus récentes comprennent parfois un airbag latéral dans la porte, ou sur le côté des sièges pour idée protectionde supplémentaire derrière l'airbag est qu'il agira comme un oreiller sur l'impact d'une collision pour protéger les passagers et le conducteur de se blesser comme ils sont projetés vers l'avant. Pour les airbags au travail, un capteur doit d'abord les déclencher. L'accident doit être au moins l'équivalent de frapper un mur solide à dix ou quinze miles et une heure ou plus. Le changement dans la masse de la voiture provoque un circuit pour fermer et déclencher le capteur, qui à son tour déclenche les airbags.

Comment un Gonfle Airbag

Après un airbag a été déclenché, il se gonfle presque instantanément. Cela doit se produire très rapidement afin qu'il puisse être pleinement développé avant que le conducteur ou le passager frappe le tableau de bord, le volant, ou sur les côtés à l'intérieur de la voiture. Si elle gonfle trop lentement, il ne sera pas amortir le choc, et ne fera que causer plus de dommages après qu'il gonfle. Les composés chimiques de l'azoture de sodium et le nitrate de potassium sont responsables de gonflage du coussin gonflable. Ils sont libérés lorsque le capteur se déclenche, et réagissent ensemble pour produire de l'azote gazeux. Ces rapides, explosions intenses de l'azote gazeux gonfler l'airbag.

Comment un Deploys Airbag

Les airbags dans une voiture sont stockés le plus souvent à l'intérieur du tableau de bord côté passager et à l'intérieur du volant. Ils sont à plat et dégonflé lorsqu'ils ne sont pas activés. Pour travailler après ils sont gonflés, ils doivent être en mesure de briser leur couverture de sortir à l'air libre. Pour l'airbag du volant, c'est un processus simple. L'airbag est dans le centre de la roue. Une fois que l'airbag est déclenché, la force est si forte qu'il en gonfle déchire le centre de la roue de direction ouverte et éclate à travers. Pour l'airbag du tableau de bord, un processus similaire est utilisé, sauf le sac explose à un angle vers le haut. Cette frappe le tableau de bord vers le bas et hors de la voie de sorte que le coussin gonflable peut déployer correctement. D'autres airbags moins courants, tels que les airbags latéraux, utilisent le même processus que le tableau de bord et explosent à un angle pour frapper tout couvercle de protection de la route.