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Comment vérifier l'usure des pneus sur Harley Pneus

Comment vérifier l'usure des pneus sur Harley Pneus


Bien que les motos de Harley-Davidson sont conçus pour conquérir miles sans fin de la route, leurs pneus finira par perdre. L'usure des pneus peut se produire sous différentes formes, allant de la perte uniforme de la bande de roulement à une usure inégale et la pourriture sèche. Ces problèmes créent une situation dangereuse qui pourrait entraîner des blessures si. Garder un œil sur l'état de vos pneus est assez simple et ne nécessite qu'une jauge de pneu, vous permettant de prolonger votre temps de conduite en toute sécurité.

Instructions

1 Vérifiez la pression des pneus. Un pneu mal gonflé va porter sur vos pneus prématurément et même provoquer une instabilité. la pression des pneus avant doivent se situer entre 36 à 38 PSI (livres par pouce carré), tandis que les pneus arrière doivent être mis sous pression à 44 à 46 PSI.

2 Inspectez la bande de roulement de la surface du pneu. Recherchez la marque indicateur d'usure de la bande de roulement (TWI) sur le flanc du pneu. Ces marques indiquent l'emplacement d'une petite bosse dans la bande de roulement des pneus pour montrer la durée de vie restante du pneu. Si la bande de roulement du pneu est au ras de la bosse TWI, il est temps de remplacer le pneu. La plupart des motos Harley-Davidson auront une plus grande quantité d'usure de la bande de roulement le long du centre du pneu. Cherchez l'usure de la bande de roulement anormale et des méplats sur toute la bande de roulement. câbles métalliques apparentes, la mince couche de métal en forme de fil sous le caoutchouc, sont les signes d'usure excessive des pneus.

3 Inspectez le flanc du pneu. Regardez spécifiquement pour les perforations ou la fissuration, un signe de pourriture sèche. Si la paroi latérale est endommagé de quelque façon, remplacer immédiatement le pneu.

Conseils et avertissements

  • Si vous êtes dans le doute au sujet de l'état des pneus de votre moto, consultez un technicien Harley-Davidson certifié.
  • Reportez-vous au manuel du propriétaire Harley-Davidson pour les réglages de pression des pneus recommandés et les emplacements TWI pour votre modèle spécifique.
  • Évitez de rouler sur des pneus à flancs endommagés. Un flanc compromis n'a plus l'intégrité structurelle pour supporter le poids de la moto et pourrait créer une situation éruption dangereuse.