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Comment vérifier le commutateur de niveau de liquide de refroidissement sur une Saturn

Le commutateur de niveau de liquide de refroidissement informe la deuxième génération, système de diagnostic embarqué (OBD-II) lorsque votre radiateur devient faible sur réfrigérant. Au fil du temps, ce capteur peut se corroder et cesser de fonctionner correctement. En conséquence, si le radiateur de votre Saturn développe une fuite, votre OBD-II ne peut pas indiquer un problème. Coolant pouvait courir du radiateur, ce qui pourrait déformer le bloc moteur à la suite d'une surchauffe. Tous Saturns depuis l'année modèle 1996 utilise OBD-II pour le diagnostic, de sorte que le processus de dépannage du commutateur de niveau de liquide de refroidissement est le même pour toute Saturn construit depuis.

Instructions

1 Conduisez votre Saturn sur un ensemble de rampes. Fixer le frein de stationnement. Ouvrez le capot moteur. Laisser le temps Saturn refroidir.

2 Placez un bac de récupération propre sous le robinet sur le côté inférieur du radiateur. Ouvrez le robinet avec une paire de pinces, et vidanger environ deux gallons de fluide dans la casserole. Fermez le robinet avec la pince.

3 Démarrez le moteur de la Saturn. Attendez environ cinq minutes pour la lumière "Coolant" pour éclairer. Si la lumière ne s'allume pas dans les cinq minutes, le commutateur de niveau de liquide de refroidissement est défectueux. Si la lumière ne s'allume, éteignez immédiatement le véhicule. radiateurs Saturne détiennent environ six gallons de liquide de refroidissement, et vous ne pas endommager le véhicule en le lançant avec quatre gallons de liquide pendant cinq minutes.

4 Ouvrir le couvercle du réservoir d'expansion de trop-plein situé sur le côté gauche du radiateur. Placez un entonnoir dans le trou. Verser le liquide de refroidissement de retour dans le radiateur. Fermez le bouchon.