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Comment vérifier un problème d'alternateur

Comment vérifier un problème d'alternateur


alternateurs automobiles vont rarement tort. Ils durent souvent jusqu'à 100.000 miles de conduite. Mais quand ils vont mal, votre batterie est morte et vos appareils électriques cesser de fonctionner. Les principaux problèmes qui peuvent se produire sont des brosses usés ou une courroie d'alternateur lâche. Vérifiez les deux. Rectifier une courroie d'alternateur lâche est moyennement facile. Mais si le problème est balais usés, vous devez peut-être prendre votre voiture à un atelier de réparation si vous n'êtes pas mécaniquement d'esprit.

Instructions

Préparer

1 Porter des gants en caoutchouc légers avant de commencer à vérifier votre problème d'alternateur. Ils gardent vos mains propres et, plus important encore, vous protéger contre les chocs électriques.

2 Mettez une paire de lunettes de protection. Vous devez démarrer le moteur de votre voiture pour l'un des contrôles de l'alternateur, puis fixer des clips du voltmètre aux bornes de la batterie, ce qui peut provoquer une étincelle électrique.

3 Ouvrez le capot de la voiture et le fixer.

Vérifiez courroie de l'alternateur

4 Trouver la courroie d'alternateur. La ceinture va autour de l'alternateur, le vilebrequin et la pompe à eau. Il est généralement à l'avant du moteur.

5 Trouver la plus longue partie de la ceinture qui est accessible et mesurer la tension de la courroie. Un moyen de courroie d'alternateur lâche la poulie de l'alternateur ne tourne pas aussi rapidement qu'il le devrait et ne peut donc pas produire la quantité correcte de l'électricité.

6 Placer une règle de 6 pouces à côté de la partie centrale de la courroie d'alternateur. Gardez la règle en place à l'aide d'une part, puis utilisez votre autre main pour tirer la bande le long du côté de la règle. Mesurer la quantité de mouvement, il est et de faire une note. Elle doit être inférieure à 1 pouce.

7 Poussez la courroie d'alternateur dans l'autre sens afin que votre obtenir une mesure exacte. Le mouvement total ne doit pas dépasser 2 pouces. Si elle le fait, avoir la tension de la courroie ajustée par un mécanicien.

Vérifiez Alternateur Brosses

8 Démarrez le moteur de votre voiture. Assurez-vous d'avoir des gants et des lunettes sur et ranger les vêtements amples.

9 Définir un voltmètre dans la gamme de 10 à 15 volts. Utilisez la pince à l'extrémité du fil rouge s'étendant du voltmètre et l'attacher à la borne positive de la batterie du véhicule. Le terminal est étiqueté "+" ou "pos." Attacher la bride à l'extrémité du fil noir qui se prolonge à partir du voltmètre à la borne négative de la batterie. Il est étiqueté "-" ou "neg."

dix Lire la tension de sortie affichée sur votre voltmètre. Si elle est inférieure à 13 volts, vous devrez peut-être remplacer les balais d'alternateur. Avoir l'alternateur vérifié dans un garage de réparation.

11 Enlever les colliers de voltmètre à partir de la batterie du véhicule. Fermer le capot et éteindre le moteur.

Conseils et avertissements

  • D'autres problèmes d'alternateur peuvent se produire. Si ce ne l'un des deux problèmes évoqués, ont vérifié l'alternateur par un professionnel.