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Comment vérifier voiture Shocks

Les chocs sont disponibles en plusieurs variétés. Les chocs les moins chers sont les chocs plus âgés, standards, remplis d'huile. Le problème avec ces tiges du fait qu'ils ne parviennent une fois qu'ils sont chauffés et l'huile devient plus mince. Le type suivant est de chocs remplis d'azote. Ces chocs sont remplis avec de l'azote et de l'huile, ce qui résout le problème de la surchauffe et de provoquer une panne. Ils sont utilisés sur tous les véhicules à moteur en tant qu'équipement standard. Il existe une grande variété de chocs de performance ayant des niveaux différents de soupapes pour véhicules de performance.

Instructions

1 Poussez vers le haut et vers le bas vigoureusement sur l'avant puis l'arrière du véhicule. Ceci est la façon la plus ancienne et la plus fiable de contrôle des performances de choc. Cela peut être difficile sur certains véhicules en raison de leur style de carrosserie et le manque de saillie pare-chocs avec qui à pousser. Le véhicule doit présenter une résistance à pousser vers le bas, et lorsque l'avant ou l'arrière est secoué, le véhicule doit arrêter à bascule immédiatement lorsqu'il est relâché. Si ça continue à bascule, les chocs sont usés.

2 Conduire le véhicule sur une surface rugueuse. Si le véhicule a un montant de bascule ou de tangage, il est une bonne indication des chocs usés. Conduire le véhicule lent et appuyez momentanément les freins. Si les plongées ou des rochers deux nez ou trois fois avant de venir se reposer, les chocs sont usés. Les chocs ne prennent pas en charge le véhicule - ils fournissent juste résistance au mouvement ascendant et descendant du véhicule. Si vous déteniez un choc et a essayé de l'enfoncer, vous trouverez qu'il est extrêmement difficile. La même chose vaut pour essayer d'étendre le choc.

3 Lever et soutenir le véhicule sur les chandelles. Inspecter les chocs pour les fuites d'huile, qui indiquent une mauvaise étanchéité. Si les chocs ont une mauvaise étanchéité, ils doivent être remplacés.