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Composants de commande Traction avant

Traction avant est devenu le système d'entraînement les plus courants grâce à un meilleur contrôle de traction et un meilleur rendement énergétique des. D'abord popularisé dans les années 1970, lorsque les constructeurs automobiles fabriqués font de plus petites voitures avec des baies de moteurs plus petits, la conception de la traction avant offre une meilleure sécurité.

Composants

Dans un véhicule à traction avant, tout le train d'entraînement, y compris le moteur, la transmission, le différentiel et les essieux, sont situés en face du conducteur. Cela signifie que le véhicule est à l'avant-lourd; avec certains véhicules d'entraînement de roue avant, près de 70 pour cent du poids à vide est à l'avant. La distance entre le moteur et les roues motrices est plus courte, ce qui signifie l'arbre de transmission est également plus courte.

Avantages

véhicules à traction avant, de meilleures performances dans des conditions de neige perfides. Parce qu'il ya tellement de poids est sur les roues avant, il offre une meilleure traction que les véhicules à roues motrices arrière. En outre, le système d'entraînement prend moins de place, ce qui signifie qu'il y a plus de place à l'intérieur du véhicule.

Inconvénients

Certains amateurs de conduite ne bénéficient pas de la conduite des véhicules de traction avant, car avec tant de masse à l'avant du véhicule, ils ne répondent pas aussi bien que d'autres systèmes d'entraînement dans la conduite agressive par le biais de courbes serrées.